铁路载货运述职报告6篇铁路载货运述职报告 铁路货运员工作总结铁路货运员工作总结一、运输主要工作如下： 1.运输战略：建立完善的体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材下面是小编为大家整理的铁路载货运述职报告6篇,供大家参考。
篇一：铁路载货运述职报告
货运员工作总结 铁路货运员工作总结 一、运输主要工作如下：1.运输战略：建立完善的体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：
(1)与公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2 绊 )针对原材料的运输，我 目 们选择铁路运输，因为第 阑 一，单位价格比较便宜; 侦 第二，虽然运输时间比公 琴 路运输要多用一天，但我 殉 们是电子科技企业，并不 劫 存在货物保鲜问题;综合 沂 两个原因，我们选用铁路 俐 运输原材料。并且，进行 益 一年期的运输合同签订， 硒 这样以大批量获得折扣， 貉 从而节省支出。
(3 搞 )针对产成品，若是本地 泄 客户，因为只有本地运输 仗 ，因此只能选用公路运输 菱 ;若是国内客户，则选用 临 单位成本较低的铁路运输 个 。
(4)针对生产设 逃 备，我们只有通过谈判， 妮 获得折扣，节省支出。
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2.仓储战略：建立合 辕 理的仓库储存计划，保证 落 客户需
求的同时，节省仓 到 储费用。
(1)针对 与 原材料和产成品，我们选 峡 用自用仓库，当储存量大 霍 于仓库可容纳量时，建议 释 立即发货运往客户，这样 谜 就可以腾出仓库空间，不 予 必租用第三方仓库。
毗 (2)针对半成品，我们 孪 则选择外包给第三方物流 稚 公司操作，这样可以节省 热 成本。
3.付款方式 勒 ：尽量采取即期付款方式 跟 ，从而获得现金折扣。因 吕 为这部分支出通过上面的 孕 努力后，已经缩减了很多 癣 ，费用支出不算大，因此 逾 完全可以取得现金折扣。
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二、运输方案分析总结
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在第八年年初所做的运 哪 输费用预测与实际发生的 菊 费用相比，实际发生的费 羊 用会相对少一些，运输成 贞 本差异表现为节约差。而 冀 造成成本差异的主要原因 酚 是由于我们公司物流部与 屏 第三方物流公司充分沟通 谢 ，不断优化运输线路，运 耘输方式，尤其是把运输批 瞩 次和运输数量时间优化调 牙 配，使得运输形成整车运 黑 输，充分利用资源，不浪 跳 费丝毫运输空间，所以没 屁 有出现零担运输情况，减 懈 低了运输费用。
第二 斋 是与第三方物流公司深入 谩 协商，减少运输批次，而 嗽 提高运输规模，获得更多 屁 运输的折扣，以此来降低 倚 运输成本。总的来说，第 筑 八年的运输工作做得还是 轴 比较成功，而且我们利用 碑 运输成本较低的优势，在 拄 与客户签订购销合同的时 枷 候主动承担运输费用，因 认 而提高了我们公司的品牌 悠
形象，也使得产品单位售 磁 价有所提高，增加了我们 兵 在取得更多客户订单的砝 捶 码。
三、仓储方案：
帽 (1)针对原材料，我们 宴 与供应商建立合作伙伴关 齿 系，采取大批量购买的方 迫 式，不仅节约采购成本， 乾 而且，我们的库存是暂存 键 于供应商中，什么时候需 滞 要，就直接去取货，这样 沸 就可以节省仓库空间，节 午 省仓储费用。
(2) 采 针对产成品，我们选用自 杰 用仓库。同时与客户保持 陛紧密的关系，当储存量大 泄 于仓库可容纳量时，建议 细 立即发货运往客户，这样 脑 就可以腾出仓库空间，不 腋 必租用第三方仓库，从而 雁 节省仓储费用。
(3 爽 )针对半成品，因为本公 燥 司没有半成品仓，所以我 熬 们选择外包给第三方物流 镭 公司操作，既可以节省管 虐 理费用，又可以保证及时 羊 供应，这样就可大大节省 茹 成本。
四、仓储方案分析 行 总结
(1)原材料仓 馈 储方面，实际支出与计划 匿 支出是相等的，原因在于 袁 ，我们保证原材料的储存 烛 量在我们自有仓库的可容 弗 纳量的范围内，只要保证 罩 了这一点，就不必租用仓 旬 库，也不必使用第三方物 隐 流外包策略。为了保证这 括 一点，我们与供应商建立 骂 了良好的合作关系，保证 烛 到货率以及及格率高达 9 沿 9%甚至 100%，而且 散 ，与第三方物流公司签署 炯 合同，保证每月运输，使 墙 运回来的原材料能尽快的 努 投入生产，不
必占用库存 呐 ，也不会造成多余的库存 浙 ，从而占用资金，加大费 闭 用支出。
(2)在产 沾 成品方面，实际支出与计 逊 划支出也是相等的，原因 拷 在于，我们保证产成品的 债 储存量在我们自有产成品 穴 仓库的可容纳量的范围内 充 ，只要保证了这一点，就 礁 不必租用仓库，也不必使 浇 用第三方物流外包策略。
莫 为了保证这一点，首先， 欺 我们物流部与生产部以及 谐 市场部进行了深入的探讨 涧 ，为了减少库存费用，决 幽 定根据生产量，及时地将 镶 货物运出，一方面可以保 缮 证库存占用减少，另一方 赠 面，可以通过提高到货速 儒 度从而提高客户满意度， 蠕 其次，就是与客户签订合 擂同，与客户结成良好关系 吱 ，保证供货及时。
( 奔 3)在半成品方面，实际 层 支出是比计划支出少了 3 蒸 43 元，减少幅度有 2% 卑 ，虽然表面看起来不会很 竿 多，但实际是减少了一部 股 分支出，对公司就会有很 掳 大的贡献了。费用支出减 睁少的原因有，首先，我们 央 与结成良好的合作关系， 渔 以保证价格最低，质量最 薛 优;其次，我们的存储量 伺 比较大，一次性签署一年 渣 的合同，以获得批量折扣 鹏 ;再次，尽量采取即期付 诱款方式，从而获得现金折 胸 扣。因为这部分支出通过 哉 上面的努力后，已经缩减 班 了很多，费用支出不算大 壹 ，因此完全可以取得现金 忙 折扣。
总结第十年的 砂 工作，我们也有许多不足 凛 之处：在日常的工作中我 兄 们还有许多做的不足的地 只 方，对税金计算，商
业折 剐 扣的相关规定，现金折扣 秸 是否计入增值税的应税范 濒 围的知识都不是很清晰， 友 在这些都需要在今后的工 簇 作中加强个人专业知识学 溯 习和向公司技术部、客户 塑 部同事学习相关产品来不 碰 断提高部门整体水平。配 献 合公司其它部门资金回拢 照 ，使资金周转加快。其中 饶 产品缺货问题时有发生， 瞄 物流公司货物中途遗失等 宅 问题仍不时阻碍公司的飞 絮 速发展，工程分包还在起 丫 步阶段，外部物流公司只 哈 有 1 家，处于垄断地位， 保 有些价格高，却无法议价 儒 。
配合支持公司所有 荐 部门，积极主动的完善企 呈 业的运输仓储方案，是我 仲 们物流部门的本职工作， 偿 优质的服务、学习专业知 迹 识、提高工作效率、全身 及 心的投入到日常的工作中 呐 去。为夸克的客户提供更 视 完善的服务。
铁路货运员 褪 工作总结
今年是我们 诀 公司发展史上非常重要， 污 非常关键的一年，面对国 校 内国际运输、航运业日趋 鹅 激烈的竞争态势，我们一 仲个小小的二类码头，在竞 菌 争大潮中，如何生存，如 愿 何发展，这是我们势必首 购 先面临的严峻的课题。回 喳 顾过去的一年，我们根据 又 总公司的工作计划和要求 邱 ，从改变思想观念入手， 韭 与时俱进，积极主动地开 洽 展工作，特别是 xx-x 酚 x 物流现场会以后，公司 跪 管理层精神振奋，重新客 览 观地、认真地、多角度、 缕 深层次地分析研究了我们 褒 货运公司的现状，进一步 胚 更新了思想观念，看到了 详 存在的问题，找到了差距 死 ，明
确了目标，坚定了搞 牢 好企业管理的信心和决心 超 ，扎扎实实地抓好每一项 咒 工作，做到一步一个脚印 夜 ，从而取得了较好的经济 鄙 效益和社会效益。同时企 胡 业的管理水平、服务质量 舅 、竞争能力都有了较大的 殉 提高。现将基本情况总结 粹 如下：
一、进出口货物情 暮 况
今年的货物进出口 焉 量到十二月底预计可达到 盒 82 万吨，与去年同期的 澎 78 万吨相比增长 104 席 %。其中散杂货预计可达 锚18 万吨，比去年同期的 泽 15 万吨增长 120%进 寓 口散货 14.7 万吨,比 吉 去年同期的 10.7 万吨 抉 增长 137%;出口散货 辗 3.12 万吨,为去年同 选 期的 4.31 万吨的 72 拉 .3%;集装箱货物预计 挪 可达 64万吨，与去年同 姆 期的 63.5 万吨基本持 灰 平。进出口吉重标柜预计 尧 可达 10.56 万个,比 僚 去年同期的 9.6 万个增 斧 长 110%。
二、各项工 议 作开展情况
㈠下大力 路 抓好资源整合和港区改造 操 工作，打造一个全新的 X 菊 XXXX 港。
随着我 搐 国经济的飞速发展，特别 泅 是我国正式加入 WTO以 吧 后，我港口进出口货物吞 匙 吐量都呈现出较大幅度的 苹 增长，原先的港口货运码 戈 头已经越来越不适应新的 之 经济形势和要求。为了做 机 大做强 XXXXX 港，使 云 港口真正适应新的经济形 榴势的要求，真正具有与各 蛹 方面的对手进行竞争的雄 省 厚实力，我公司密切配合 夯 广州海关发展“大口岸、 硝 大通关、大物流”的战略 眷 ，在各有关部门的关怀和 秤 支持下，对 XXXXX 港 鲸 港区
全部重新统一规划， 灵 使 XXXXX 港与原华南 窒 码头、监管仓库整合连成 赢 一片，对码头、堆尝道路 木 、仓库、查验平台、监控 鹤 系统等进行九大项目的改 海 造，大面积扩大了港口的 燕 规模，充分地利用港区现 泉 有码头泊位、场地资源、 匈 建筑群体、机械设备等， 询 把 XXX 港货运码头改造 躁 成为体系较为完整、港区 巡 上规模、管理上档次、服 毕 务达优质的货运码头，以 挟 适应形势发展的要求，增 虞 强企业的竞争力。
年 拄 初伊始，我们便紧紧抓住 托 十六大胜利召开的大好形 酝势和机遇，投入巨资精心 翼 设计和实施了码头的资源 腥 整合和改造工程。整合改 恩 造后的 XXXXX 港占地 沼 面积从原来的 4 万多平方 惹 米扩大到 8 万多平方米; 报 码头泊岸线从 240 米发 哦 展到500 米;泊位由原 慨 来的 5 个增加到 8 个;可 烫 同时靠泊 8 艘以上千吨级 供 货轮;同时拥有 5 万多平 锦 方米的堆场和 5 千多平方 沮 的监管仓库;各类吊机 1 挪 3 台，各类叉车 11 台， 黑 集装箱正面吊3 台，货柜 军 拖车 35 台，并配置码头 泄 的电子监控系统和可与各 栏 联检部门进行数据交换的 厘 信息系统等等。再配合海 正 关的大型集装箱 X 光检测 琵 设备，将使改造后的 XX 蝗 XXX 港具备快速高效、 吩 严谨有序的口岸监管功能 筹 的同时，全面提升货运港 胳 的通关速度和进出口货物 协 吞吐量。
㈡把稳定和 辆 拓展港口业务量作为港口 八 的根本工作，一抓到底。
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今年来，我们采取各 南 种措施，稳定老客户，同 邵 时积极
拓展新业务，发展 杏 新客户，挖掘一切潜力， 稳 努力使港口的业务量始终 狱 保持稳定增长的态势。主 痒 要做好如下几项工作：
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①以建立和发展同老客 汰 户长期稳定的业务关系作 各 为业务工作的重点。对进 阑 出口货物量排前四十名的 七 主要客户每月的进出口货 堰 物量进行统计，如发现其 腰 货物量明显减少，及时对 猾 其跟踪调查分析，上门了 云 解情况，力争第一时间掌 粪握到第一手资料，并根据 耀 发生变化的各种情况采取 盈 有效的措施，努力稳定每 赵 一个主要客户的货运量。
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②加强与主要客户的 仪 联系与沟通，及时了解客 溪 户的要求和进出口计划， 档 并对客户的需要作出快速 写 反应。如我们与珠江钢管 讼 有限公司，正是平时加强 咙 了联络与沟通，所以建立 双 起了比较密切的联系。通 统 过这种关系，我们及时了 扔 解到该公司全年的订货计 噎 划，从而有针对性地制定 糯 港口作业安排。
据了 役 解，珠江钢管有限公司 X 蒙 X 年全年的订货、供货比 怂XX 年增加 50%，而出 盲 货任务主要发生在下半年 瞬 。其中一项春晓工程，计 谣 划今年 9 月份开始经 XX 恳 X 港出口钢管 6 万多吨， 众 平均每月 1 万多吨。了解 师 到这一情况以后，我们及 修 早从各方面做好准备工作 跃 ，为顺利完成该项工作打 腕 好了基础。
③充分利 眨 用我港的各项优势，密切 阉 关注市场的变化，采用灵 驭 活多变的价格策略，把拓 驶 展新客户作为有效提高港 招口业务量的突破口。
滞 1、与联检部门保持密切 攀 的联系，及时了解有关政 吝 策方面的信息，引导新客 诺 户的货源流向 XXXXX 侗 港。如 XXX 海关大型集 蚂 装箱 X 光检测机投入使用 薄 后，我们及时向做废纸的 织客户介绍宣传 X 光检测机 翰 在查验废纸货柜简便、快 谗 捷、节约成本等优点，使 徒 XXX 威达高有限公司原 掐 在广州内四码头进口的废 沥 纸货柜，转从我司码头进 域 口;清远连州市纸品有限 命 公司原在黄埔进口的货柜 梦 也转到 XXXXX 港进口 褒 。这二大客户的增加为公 妄 司今年稳定货源打下了坚 逆 实的基矗
2、及时了 艇 解周边港口建设的情况和 凿 国际航运市场的变化，与 摸 一程船公司、二程船公司 糖 建立合作伙伴关系，并根 店据周边港口的情况变化及 学 国际航运市场的情况变化 噶 ，共同拓展客户。例如我 白 们了解到 XXX 纸厂遇到 屹 经 XXX 港进口货物较困 仑 难的情况，由于香港码头 妹 费昂贵，大船公司为降低 漱成本采取了先将船舶靠泊 副 蛇口港，将 XXX 纸厂的 臻 货柜卸到驳船上，然后又 黔 转运香港再从香港运到 X 汉 XX 港的迂回策略。
降 这样运输方式既费时、费 仗 事，又增加了客户的运输 妊 成本。现在珠江三角洲已 获 有多个港口采用国际转运 珍 直达的方式，即驳船收到 歹 货柜后，不再转运香港而 优 直接运送到珠江三角洲各 哎 港口，这样将为客户降低 梭 大量的运输成本。目前我 尼 们正与蛇口港、XXX 海 咬 关以及船公司商讨，计划 缆 在蛇口至XXX 开展国际 枫 中转业务，这样，包括 X 淡 XX 纸厂在内的很多客户 要 将因有利可图而增加或把 牙 原从其它港口进口的货柜 豆 改
从 XXX 港进口。
扎 3、根据本公司...
篇二：铁路载货运述职报告
17 铁路职工代表述职报告职工代表是企业民主管理的重要力量,要从促进企业发展、维护职工权益的高度,充分认识加强职工代表队伍建设的重要性。下面是学习啦为大家准备的 2017 铁路职工代表述职报告，希望大家喜欢!
2017 铁路职工代表述职报告范文 1
各位代表、同志们：
我于 20xx 年 8 月调入 xx 站，任站 xx 职，主管运输、安全工作。20xx 年以来，我在车站党政领导的关心和帮助下，在全站干部职工的共同努力和大力支持下，立足本职，务本求实，扎实苦干，狠抓落实，全面完成自己分管各项工作，确保车站安全持续稳定，截止 20xx 年 12 月 31 日，车站实现行车安全 1235 天。现将本人学习、工作及廉洁自律情况，并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点意见的整改情况汇报如下，请各位代表予以审议。
一、增强素质，提高修养，完善自我
随着铁路改革的不断深入和快速发展，对安全管理的内涵、标准提出了新的更高的要求，为适应新形势下的安全管理工作需要，一年来，我始终坚持把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面，通过深入学习科学发展观理论，尤其是学习十七大精神，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意
为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面，重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式，特别是加强对部、局领导关于安全生产重要论述以及《安全生产法》的学习，进一步更新知识结构，拓宽知识层面，提高理论层次，切实提高自己的宏观把握能力、理性思维能力以及驾驭安全大局的能力。
二、立足本职，勤奋努力，做好主角
在领导班子中，一把手唱主角，副职唱配角。但在分管的工作上，副职更要立足本职，恪尽职守，做好分管工作的主角，这才能唱好全站安全工作的整台戏。一年来，我在车站党政领导的指导下，在同志们的大力支持和配合下，真抓实干、克难奋进、开拓创新，充分发挥决策、指挥、协调的优势和能力，带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项安全工作任务。
一是加强安全教育，进一步夯实队伍安全思想。为进一步夯实干部职工“安全第一”的思想，我带领职教干部，以安全生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容，加强对干部职工的思想政治教育、安全观念教育、责任意识教育、职业道德教育，让干部职工深刻认识岗位与安全的内在联系，使干部职工明白保安全就是“保岗位、保饭碗”的现实意义，引导干部职工始终坚持安全第一在任何时候、任何情况下、任何条件下不移位、不动摇。
二是完善长效机制，进一步规范车站安全管理。针对安全管理制度存在的不足与缺陷，我带领科室专业干部，结合新形势下安全生产特点与变化，对车站各项安全管理制度进行全面检查、梳理，拾遗补缺，进一步完善了《安全生产委员会及安全生产分析会工作制度》、《安全信息管理制度》、《现场作业控制制度》、《安全生产责任追究制度》等 29 项制度，涉及面宽，覆盖面广，解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的问题，确保了安全管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性，进一步规范了车站安全管理工作，为全面推进车站安全保障体系建设奠定了良好基础。
三是突出业务培训，进一步提高队伍业务素质。始终坚持“以人为本，提素保安全”的战略方针，带领职教干部，本着“缺什么、学什么、补什么”的原则，以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业出现的新问题为主要培训内容，采取集中培训、分岗轮训等方法，重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来，共有干部职工 794人次参加培训，有效提升了干部职工的整体业务素质。同时，根据季节特点、不同阶段安全重点工作，组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练，进一步提高了干部职工的应急处理能力。
四是狠抓关键环节，进一步强化现场安全控制。始终坚持以接发列车、调车作业、货物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为控制重点，在“细”、“盯”、“严”上下功夫、求实效。即：“标准求细”。根据新形势下的岗位特点，组织业务干部对所有技术作业标准进行了统一清理和规范，进一步细化现场各岗位作业标准，确保了各岗位人员有标可依;“过程在盯”。
结合现场作业的控制重点和难点，制定《安全检查手册》，让干部在现场检查过程中知道“盯什么、控什么”，切实增强干部盯岗的针对性和实效性。同时，对接发列车、调车作业、货物装载加固、施工作业等 11 项关键作业，落实干部包保，实行全方位、全过程监控，及时发现和解决现场作业过程的“两违”问题;“两违从严”。针对检查发现的“两违”问题，认真分析，查找原因，制定整改措施，督促有关部门抓好落实。同时，严格按照《安全红线管理制度》的有关规定，除对责任者进行经济考核外，所属班组以及车间管理干部一并联责考核。今年以来，进入问题库的“两违”问题共计 58 件(其中违章 38 件、违纪 18 件)，161 人次被考核(其中直接责任人 58 人次、间接管理者和车间、科室干部 103 人次)，款项达到 15426 元，极大地触动了干部职工，切实增强了消灭两违、按标作业的自觉性。
五是强化质量控制，进一步提升设备设施质量。始终
坚持用、管、修的原则，组织业务干部，进一步建立和完善了《行车设备质量控制制度》、《安全技术装备保障制度》等设备管理制度，加强对列尾装置、无线调车灯显设备、带脱轨器防护信号等设备设施的检查、养护与维修，从源头上防止了设备故障的发生，确保了各种设备的正常使用。同时，对生产设备的购置，坚持从源头上进行控制，严格按规定把关，确保设备安全、可靠和先进性，杜绝了不合格产品投入使用。
六是运用有效载体，进一步整治现场安全隐患。充分利用安全生产大反思、大检查和安全生产专项隐患排查治理以及安全专项整治等活动载体，以“思想认识、安全管理、干部作风、设备质量、现场作业、职工素质”等方面为主要内容，全面，全方位地反思查找安全隐患，并从源头上采取有力措施，抓好整改落实。活动期间，共深挖和整治了 353个突出安全隐患，修订和完善安全管理制度 32 项，进一步推动了车站安全管理的规范统一，有效的防止了各类事故的发生。
七是精心组织，强化考核，不断提高运输效率。通过采取“大进大出、快装快卸、合理运用机力和接发车股道、盯住老牌车、努力提高夜装卸比重、加大运输效率考核”等有效措施，使车站的运输组织处于一种良性循环的状态，全站的中、停时指标得到的有效的控制，截止 12 月 31 日，车
站停时完成 19.9 小时/车，中时 1.8 小时/车，均超额完成了路局下达的中、停时计划。同时，我站的运输效率始终名列全局之首。
三、廉洁自律，强化作风，作好表率。
作为一名共产党员，我严格遵守党的各项纪律和有关廉洁自律的规定，身为主管安全、运输的主要负责人，我更加明白自己所肩负的责任，在日常工作中，我始终从严管理，到车间班组检查，从不因人而异，从不搞私人关系，发现问题，一律按车站规定处理，决不徇私。真正做到廉洁奉公、严以律己、作风过硬。始终牢记职责，严格管理，始终保持共产党人的政治本色。
安全管理的好坏，关键在于干部尤其是领导干部作用的发挥。作为安全主管，我始终发扬敢于吃苦、不怕疲劳、连续作战、求真务实的精神和作风，全心全意地为车站的安全管理工作服务。一年来，面对安全管理工作中出现的新情况、新变化、新问题，我始终迎难而上，强力攻关;一年来，我始终胸怀大局，情系安全，在自己的工作岗位上默默耕耘，为车站的安全管理工作尽心尽力、任劳任怨;一年来，不管遇到什么困难，我始终勇敢面对，毫不退缩，不放弃、不抛弃。今后，我将一如既往，不懈追求，永不言弃!
2017 铁路职工代表述职报告范文 2
作为光荣的职工代表，我们在公司领导的关怀下，对公司，对职工代表都
有了一个全新的认识，严肃认真地履行着一名代表应尽的职责。在此，就这一年来的工作向各位领导作一下汇报，请予审议。
一、脚踏实地做好本职工作，关键时刻发挥模范带头作用。
身为职工代表首先是公司的普通职工，在这一年的时间里，我们与广大职工一起见证了集团公司快速发展和不断壮大。
去年，我们××合同项目所遇到的困难之多、施工环境之艰苦是一公司职工前所未遇的。与所有参加的建设者一样，我们对这个工地的经历是终生难忘的。
记得××年初，所有的工作才刚刚起步，结构物的施工还没结束，土场刚刚征下来，土方施工还没步入正轨，由于地势低洼，地下水位高，便道维护任务重，土方施工进度慢，工期异常紧迫。面对这样严峻的形势，我们职工代表与其他干职员工们一道，毫不退缩，在项目部开展“大干”活动的鼓舞下，团结一致，劲往一处使，面对重重困难迎头直上。我们在一线与劳务队伍吃住在一起，起早贪黑，辛勤工作，解决了一个又一个难题。经过我们大家的共同努力，工程施工形势有了明显的好转。
然而天有不测风云，正在我们工作刚刚有所起色，生产压力有所缓解的时候，工程又碰到了 60 年一遇的特大雨
季。就在劳务队伍都有些心灰意冷的时候，我们没有打退堂鼓，而是主动发挥职工代表的模范带头作用，始终坚信公司一定能够克服困难，渡过难关。正是在这种意念的支持下，大家一直保持着高昂的斗志;正是这种“不畏艰难，勇往直前”的精神鼓舞了所有参加工程会战的人。最终，青银路二合同在年前顺利完成了结构物的主体工程，土方任务也基本完成。
二、切实履行代表的各项职责，力争做合格的职工代表
职工代表是集团公司与广大职工之间联系的桥梁，是广大职工心声的反映者，起着一种承上启下的纽带作用。我们不仅把代表当作一种荣誉，更会时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为职工代表真正关心和代表广大一线职工的根本利益，真正相信和依靠广大职工，全心全意为职工服务。在参加集团公司职代会期间，认真听取报告，仔细领会文件精神，职工关心公司的发展，愿意为公司的发展积极献言献策，我就不遗余力的反映广大职工的心声;回到工地后，迅速向其他职工传达集团公司职代会的精神，将集团公司新的政策、新的形势带到一线工地，让广大职工都能够及时解公司的各项新动态，关心公司的发展。大会期间，积极提出议案和建议;闭会期间，长期深入工作在施工一线，了解反映职工们的心声和诉求。
加强对公司工程施工、生产经营、综合管理等方面工作的监督，以保障广大职工的合法权益，防止腐败的滋生，促进公司领导廉政意识的提高。职工代表监督是代表公司全体职工对公司领导班子、执行机构的监督，是直接的监督，这种监督不可缺少。为此我们创立开展了代表小组活动，这是代表履行职责的重要途径之一。以往代表履行职务都是在职代会全体会议和集中会议来完成，但在这些大活动中往往因为不能对个别的问题进行深入的调查研究。并且，在大会上问题不可能谈得太多太细，降低了职工代表履行职务的效率。职工代表小组活动刚好补充了这一个不足。通过代表小组活动，能使专一的问题专一研究、专一交流和专一处理，大大提高了职工代表履行职务的效率，提高了我们的监督力度和覆盖面。
职工们选举我们做代表，是对我们的信任，并寄托了很大的期望。希望职工代表真实反映他们的意见和要求，切实维护和代表基层职工的利益和愿望。作为一名职工代表，在思想上有着坚定的群众观念，相信和依靠群众，不断保持和一线职工们的密切联系，虚心、认真地听取和反映他们的意见和要求，关心他们的切身利益，主动地保护他们的合法权益。有一些职工在日常工作中、生活上遇到了困难和问题，但是又不知道向谁去表达自己的诉求。作为职工代表，就更重视听取他们的意见，依照集团公司的政策和规定，努力去
维护他们的正当权益和合法要求。而这本身也是职工代表进行调查研究，了解基层民意的好机会、好方法之一，有利自己行使职权、履行义务，真正反映民意。平时密切联系群众，听取基层职工的真实意见和要求，作为职工代表，十分注意自己的形象，努力做到平易近人，放下架子，言行一致，不怕接触群众，不怕听群众意见，以实际行动履行着一名职工代表的神圣职责。
作为一名职工代表，依照代表法的规定履行职责，牢固树立接受广大职工和选举单位监督的观念，自觉、主动地接受群众和选举单位的监督。这样，对密切与群众的联系有很大好处。我们理解，主动要求并得到职工的监督，可以帮助自己防止发生违法违纪错误，也可及时改正自己的缺点错误，而且可以增进和基层群众之间的相互了解，密切相互关系。防止害怕监督、不愿接受监督的不良现象。
三、存在的缺点与不足
作为年轻的职工代表，由于参加工作时间不长，经验不足，在工作中，在行使代表的职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高，平时由于放松的对自己的要求，忙于工作，疏于学习。专业知识掌握不够扎实，管理知识缺乏，加上实践经验少，造成工作中经常出现疏漏。其次是自身素质有待进一步提高，没能充分发挥一名职工代表的作用，传达精神多，反映职工意见少;学习文件多，对公司发展献言
献策少。
四、今后努力方向
1、加强专业知识的学习，提高本职工作的能力，在工作中不断积累经验教训，提高自己处理和解决问题的能力。
、作为职工代表，要不断提高自己的法律意识，增强法制观念，增长法律知...
篇三：铁路载货运述职报告
篇一】一年来，在上级部门的正确领导下，在各方面的大力协助和支持下，我以安全质量为中心，扎实工作，廉洁奉公，较好地完成了车间各项工作任务。现述职如下：
一、加强思想政治理论学习，融入和谐铁路发展潮流
20xx 年的中国铁路举世瞩目，武广高铁成功开通，不仅仅实现了速度上质的飞跃，更引起了一场深刻的思想变革。高铁标准已是铁路改革发展的主旋律。我深刻的感觉到了必须加强学习，树立高铁意识，才能适应形势和岗位要求，主要在以下三个方面加强了学习。一是通过深入学习科学发展观、和谐铁路建设理论，认真贯彻集团公司领导干部会议精神，转变思想观念、工作作风，顺势而为、乘势而上。二是认真学习新技术新设备尤其是和谐型机车知识和机车整备质量管理系统的使用，争做复合型干部。三是不断加强经营管理、法律法规方面知识的学习，努力提高管理水平和决策能力。
二、围绕中心，恪尽职守，全力提升车间各项工作
自 20xx 年一年多来我在车间安全生产、质量管理、成本控制及干部队伍建设四个方面的工作成效主要有以下 7 点：
1、组织车间圆满完成了 20xx 年度的生产任务。
2、对车间各项规章制度进行修旧补废，增加机车质量管理系统使用制度，和谐型机车作业指导书、隔离开关非正常情况下的操作办法，完善了车间达标考核制度，使各岗位作业有标准，违章有考核，基本上实现了有法可依，有章可循。
3、积极推进整备作业现代化管理的步伐。20xx 年 8 月份整备质量管理系统开始在全集团推广应用，检查司机不再使用机统 6 纸活票，改用电脑上的整备质量管理系统报活，作业方式突然改变，给整备质量，库内产生组织方面带来一系列压力，为确*渡期的安全稳定，我周密部署，一方面安排管理人员加大宣传力度，另一方面对检验组职工进行手把手培训，并制定过渡期保安全保质量的方法措施，后期又安排专人对整备管理系统中的 ss6b 故障字典库进行完善，使这项工作在我车间得到很好的推广应用，受到集团机务处的通报表扬。
4、立足基础，精心组织、大胆创新，实现新机型上马后整备作业安全可控、平稳有序。20xx 年 10 月份新型大功率交流传动和谐型电力机车开始在我段进行试运，12 月份第一批 30 台机车便投入使用，在和谐型机车整备作业无任何经验借鉴的情况下，如何确*渡期间和谐型机车整备作业安全和质量，成为一个急待解决的问题。我立足基础，明确目标，大胆创新，确立过渡期间和谐型机车整备作业不冲撞，不溜逸为基本要求，对检查司机着重于制动机及机车操纵方面知识的教
育培训，并在每个班组挑选业务好的检查司机固定由他们担任和谐型机车的整备，充分利用和谐型机车在“联挂”模式下功率和速度的限制功能，制定机车动车操作要求，以上措施有效确保了新设备新机型上马后的平稳过渡。
5、加强车间成本管理，严肃财务纪律，严格进行成本控制，实际生产中挖潜节能，对未到限偏磨闸瓦进行回收配对再上车使用，对成本超支较多的工具、闸瓦、油脂等项目精细管理，对超支原因进行细致分析及时上报段职能部门，较好的完成了各项财务计划指标。
6、下大力气狠抓职工培训教育工作，提高职工作业技能。20xx年配合段职教科组织的大规模的培训、考试 17 次，10 月份车间又抽调技术骨干对隔离开关组职工进行非正常情况下的操作办法培训，12月份又对检验组进行和谐型机车整备作业技能补强培训，20xx 年车间共举办了 3 种工种的技术比武，并在 10 月份选派 3 名选手参加集团公司举行的机车检查保养员技术竞赛，取得了好成绩，为车间争了光。
7、扎实车间管理人员工作作风，提升管理队伍执行力。车间管理队伍能力的强弱、素质的高低直接影响车间各项工作的质量和水平。鉴于这种认识，在日常工作中我主要注意抓好两项工作。一是抓好车间管理层建设。在管理层建设上坚持民主集中制原则，注意民主作风的养成，坚持有事与副职商量，坚持重要事务召开车间会议，集体决定，分头负责。对于副职分管的工作，我一般都不去干涉，给他们以充分的信任。对我自己分管的工作，都尽可能地征求副职意见，求得他们的支持配合，这样就比较好地调动了副职的积极性，维护了班子的团结。二是抓好基层管理队伍建设。管理上关口前移，教育前伸，20xx 年调整、任用基层管理人员工班长 5 人，调度 3 人，预备工长 3人。在具体工作中注重发挥每名工班长的特长和优势，充分调动他们工作的积极性和主动性，使各岗位的调度、工班长成为一支有凝聚力、有战斗力的队伍。
三、勤勉工作，从严务实，以身作则，始终做到廉洁勤政
对待工作，扎实勤奋，无私奉献。无论工作时间还是节假日，时时以工作为重，处处从工作着想。想方设法挤出时间，深入班组、深入现场一线，了解掌握班组的实际情况，抽查发现问题，对班组进行检查指导，帮助解决实际困难和问题。针对自身管理经验和业务知识薄弱环节努力学习，为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及职能科室安排的工作，做到了一丝不苟抓落实，求真务实不走样，对检查发现的问题，做到了认真督促整改，严格进行考核，反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全隐患，能深入调查研究，积极稳妥改进。
四、找准差距，正视不足，努力修正工作薄弱环节
虽然一年来在工作、学习和自身建设方面取得了一些成绩，但实事求是的讲，与组织要求和职工期望还有一定差距。尤其在机车质量工作方面，一直以来整备作业任务繁重，检验组人员匮乏，保质量、保正点问题还没有从根本上得到解决，以及自身努力不够等原因，与集团、段对整备工作的要求相比，与兄弟单位取得的成绩相比，还有相当距离，今年 5 月份连续发生 2 起责任机故，给我敲响了警钟，今后我要更加关注工作中的薄弱环节，正视不足，扬长补短，统筹兼顾，合理用力，努力对工作薄弱环节给予改进提高，补齐“短板”，为我车间的安全生产作出更多、更大的贡献。
我的述职完毕，谢谢大家！
【篇二】
各位领导、各位同志：
今天是 20xx 年 11 月 28 日，我在高铁项目工作将近两年了。回首过去，感触颇深。一年多的锻炼使自己思想更成熟，工作也有所成就，但这些成绩的取得与分局正确领导分不开，与班子成员的密切配合分不开，与全体干部职工的辛勤努力分不开。在此向大家表示衷心地感谢！下面我就谈谈近一年多来的感受，再剖析一下自身的不足之处。
感想之一，做为一名领导干部必须要有责任心。上任伊始，我感到一种前所未有的压力。这压力一方面来自组织对我的信任，另一方面来自我自身经验的不足，但是，我还是充满信心地接领了这份工作。我想首先我要增强自身的责任意识，这是做好工作的首要前提。有压力才有动力，有紧张感才有紧迫感。所以我想我既然干了，就必须对上级负责、对我的职工兄弟负责。近一年多的工作证明，同志们对我的工作是十分支持的，尤其是其他班子成员的鼎立帮助更使我感到欣慰。尽管在这里不谈成绩，但是，我确实取得了一些成绩，这都是项目全体同仁共同努力的结果，凭我个人的力量是不可能取得的。
感想之二，领导干部要有驾驭全局的思想和能力。我认为，作为一个领导要树立全局的思想，也要锻炼驾驭全局的能力。作为一个项目的领导在思想上要“站得高”。也就是说要善于从宏观上把握整体工作思路，布置任何一项工作都要与项目的主体思想保持一致，同时要结合项目实际，引导全体干部职工转变观念，树立全局一盘棋的思想。这样才能避免凭个人喜好出发，导致顾此失彼的偏差局面，才能保证维护整体利益的同时兼顾了局部利益。
感想之三，广大职工是一切工作的力量源泉。要抓好生产管理，一定要抓好广大干群。制度是靠人落实下去的，再完善、再有效的制度得不到落实或执行不到位等于白纸一张，不完善的制度认真执行会收到比较好的效果。所以说做好群众工作是关键，但是怎样能做好群
众工作，我认为既要严格管理又要爱护有佳。首先是“严管”，放任自流等于害他们。要从制度上约束他们自觉地去遵守劳动纪律，执行制度必严肃，落实政策必到位。其次是“爱护”，不爱护群众的领导不是好领导。只有关心群众的疾苦，了解他们所想的事情，帮助他们解决生活上的困难，才能充分调动起他们的积极性，让他们排除后顾之忧，全心全意地投入到工作中去。
感想之四，领导干部必须率先垂范。做官如做人，为人正派为官才能公正严明。这是我的一个观点。领导干部不管官位大小，其一言一行都是群众的一面镜子，不论在工作纪律方面还是在廉洁自律方面都为广大干部职工起着表率作用。所以决不能搞台上一套，台下一套，而应该表里如一、言出必行。放下一切私心杂念，全心全意地投入工作中去。管住自己，就一定能管住自己的干部员工。这是我的又一个观点。威信是自己树立起来的，不是别人吹出来的，廉政是自己做出来的，不是别人写出来的，想让干部们廉洁自律，自己本身要廉洁。与此同时，还要为干部们创造能够廉洁的条件。
感想之五，要积极鼓励中层干部发挥作用。事无巨细，事必躬亲有时体现了领导工作的认真细致方面，但有时会束缚中层干部的手脚。做为领导要掌握好抓大与放小的关系，围绕中心工作去布置具体工作，让中层干部充分发挥好桥梁和纽带的作用。这样宏观决策与微观指导相结合，思想教育与能力培养相结合，才能让每个干部在组织生产和在执行指令过程中既施展才能又不违反原则。这样才能使我们的工作形成齐抓共管的良好局面，才能做到一级指导一级、一级对一级负责，根本问题得到解决。干好工作的决心和信心都有，主观动机向好的方向发展是人人所想，但工作中出偏出错也都在所难免，我想每个人都是在不断的总结与改正中取得进步的。
下面就剖析一下自己存在的不足之处，请领导和同志们给予指正，以便我在今后的工作中加以改进。
一、在思想观念上，还不能完全适应科学发展观的内在要求。
对科学发展观的学习认识不够全面，思想认识容易受到习惯思维的影响，难以跳出老经验、老方法的束缚，工作突破性不够，特别是在又好又快方面，还没完全做到拓宽思路、开阔眼界。在工作方式上，传统的手续较多，创新力度不够大，虽然在凝聚人心、建立健全工作机制、强化重点工作推进等方面做了一些举措，但仍需要按照科学发展的内在要求去不断细化、创新和规范。
二、在工作思路筹划方面，还需要进一步提高。
到高铁项目工作近两年了，虽然把握了总体情况，但就有些具体情况的了解仍不够深入；虽然对重点工作特别是安全文明生产组织方面有所突破，但是对管理工作特别是部门质检的合理调配还没有能够
到位，在分管部门干部精神状态提升、能力提高、积极性调动、人员岗位配备调整方面有很多事情需要做；虽然在践行科学发展观的实践中正常性的工作能按时保质完成，但对统筹发展的方方面面上还没有完全触及，有的仅仅是起步，比如说
三、在工作的力度使用方面，还存在欠均衡的问题。
一是在内容安排上不够合理。注重了主观能动安排、指令，而忽视了技术质量指导生产管理，注重了现行结构管理，轻视多向协调管理。二是在推进措施上不够扎实。今年以来，我在整个工作安排上能够注重有布置有检查，但是没有更好地去研究工作落实的机制，这一关很值得注重。三是工作的锐气有待加强。特别是要加大对各项工作的考核力度，比如对近期安排的工作文明施工、进度控制、质量管控、相关业务人才的培养都要进行考核，并要注重加大考核结果的使用力度。
四、在工作的作风方面，需要进一步改善。
要进一步加强调查研究，特别是加强对同志们的沟通和协调。在倡导率先垂范方面，自己虽然做了一些工作，但各方面仍需要严格要求，比如说在与工作无关的应酬方面要继续压缩，不能因此影响工作。在党风廉政建设方面总体情况是好的，特别是在有关时间、有些情况、有的环节上都能严格按要求处理，但有时也有却不过情面的情况，应继续按照慎权、慎微、慎独的要求加强自身建设。
剖析不足、排找差距是为了更好地完成推动工作。今后，对我来说要发扬成绩、改正缺点、认真学习、扎实工作，为项目、为分局作出应有的贡献。在此，也清醒地认识到本人除了上进问题以外，仍有不足和欠缺，所以恳请各位同志给予批评、监督和帮助。
篇四：铁路载货运述职报告
职工代表述职报告(范文一) 各位代表：按照路局工会关于职工代表定期进行述职的有关规定，现将自己在担任××铁路局一届职代会职工代表期间的工作情况向大家进行汇报：
能够被选为一名代表××客运段职工出席路局职代会的普通职工代表，充分体现了段各 遂 级组织和广大职工对我 遂 的信任，这对我个人是 遂 一种荣誉，但我感到这 遂 份荣誉更多地体现出一 遂 种责任，它不断激励和 遂 鞭策着我围绕段的改革发展形势需要，积 遂 极在路局职代会上为加 遂 快昆明客运段的发展提 遂 出有针对性的议案。自 遂××年担任职工代表以 遂 来，我始终按照做一名 遂 合格的职工代表的标准 遂 来严格要求自己，不断 遂 完善自己，提高自己的 遂 思想认识和理论水平， 遂 提高自己参政议政的能 遂 力，主要从学习、调查 遂 研究、参政议政三个方 遂 面来行使一名普通职工 遂 代表的神圣职责。
遂 学习方面：在提高个人 遂 素质方面，自己自觉学 遂 习了《工会法》、《劳 遂 动法》、《中国工会章 遂 程》等与职工代表正确 遂 行使个人职责密切相关 遂 的法律法规，从参政议 遂 政的基础能力上对自己 梭 进行了强化;认真学习 梭 了邓小平关于建设有中 梭 国特色社会主义的理论 梭 、“三个代表”重要思 梭 想、党的××大、×× 梭 届×中全会报告，提
高 梭 自己的理论修养和思想 梭 水平;同时，自己也认 梭 真学习一些客运业务相 梭 关知识，不断掌握和了 梭 解当前客运工作的特点 梭 ，以提出有针对性的提 梭 案。
调查研究方面 铃 ：调查研究是提案质量 铃 的保证。为提出有针对 铃 性的提案，不断提高提 铃 案的质量，我在日常工 铃 作中注意收集有关资料 铃 ，与一线职工进行交流 铃 ，了解大家工作中的困 铃 难点，寻找工作的着力 铃 点，思考提案的突破点 铃 。通过调查研究，几年 铃 来，我共提出了关于重 铃 新核算并提高客运乘务 铃 人员工资的提案、加强 铃铁路企业文化建设的提 铃 案、加大对客运广告投 铃 入的提案等多个提案。
铃 同时，自己积极对段的 铃 改革发展献计献策，响 铃 应段工会的号召，提出 铃 了关于在段开展团队文 铃 化建设的建议，受到了 铃 肯定。
参政议政方 铃 面：要成为一名合格的 铃 职工代表，就必须严肃 铃 认真地行使好广大职工 铃 赋予自己的神圣职责， 铃 积极地参政议政。作为 铃 一名普通的职工代表， 铃 在参政议政方面我坚持 铃 做到“两结合两思考一 铃 服从”，即结合路局工 铃 作部署，思考提案在路 铃 局长期发展规划框架下 铃 的合理性;结合客运段 铃 工作的特殊性，思考提 铃案在当前情况下促进客 铃 运工作发展的现实性; 铃 服从即在路局相关部门 铃 对提案进行解答反馈后 铃 再次进行对比反思，服 铃 从路局的采取的相关措 只 施。
虽然自己在担 只 任路局职代会代表的过 只 程中自觉地发挥了个人 只 的一点点作用，但是离 只 一名优秀的职工代表还 只 有一定的差距，如在个 只 人的参政议政的能力上 只 还有待进一步完善，在 只 提案的针对性和质量上 只 也需要进一步提高。对 只 自己的不足之处，我将 只 不断进行学习，不断进 只 行反思，不断加强与广 只 大职工的联系与交流， 只以此来督促自己早日成 只 为一名称职的职工代表 只 ，不辜负各级组织和广 只 大职工的期望。
我 只 将诚恳接受大家的意见 只 和建议。
述职人：
只 ×××
××年×× 只 月××日
铁路系统 只 职工代表述职报告(范 只 文二) 各位领导、同志 只 们：
在局工会、领 只 导的信任关怀下，我非 只 常荣幸，成为××年铁 只 路局的职工代表， 作 只 为一名基层的职工代表 只 ， 深感这是一种荣誉 只 ，是一种动力，更是一 只 种责任，要用宽阔的胸 只 怀，真心、爱心和热心 只 关心人、爱护人、帮助 只 人，才能真正履行一名 迎 职工代表应尽的职责， 迎 才能凝聚职工的向心力 迎 ，才能调动职工的积极 迎 性，才能不辜负职工的 迎 期望，在此，我就一年 迎 来的工作向各位领导汇 迎 报，请予审议：
一 迎 、尽职尽责做好本职工 迎 作，发挥职工代表的职 迎
能作用
一年来，我 迎 按照岗位要求和工作目 迎 标，认真履行自己的职 迎 责，积极探索新形势下 迎 的工作方法和工作规律 迎 ，努力完成上级领导交 迎 给我们的各项工作任务 迎 。竭力使自己的工作令 迎 党满意，令人民满意， 迎 令组织满意。工作中， 迎 首先对自己的工作认真 迎 负责，积极带领班组全 迎 体职工保质保量的完成 迎 上级安排的生产任务， 迎 坚持每天工作在生产第 迎 一线，在班组中起到模 迎 范带头作用。作为班长 迎 ，又是技师。在班组的 迎 日常工作中，能坚持标 迎 准，严把质量关，合理 迎 安排劳力，充分调动职 迎 工的生产积极性。全年 迎 全体班组成员在生产中 迎 无任何违章违纪现象， 迎 确保了行车和人身安全 迎 。对日常工作中出现的 迎 问题，经常组织课题讨 迎 论，进行技术攻关，并 迎 能将自己所掌握的各项 迎 技能无保留的传授给班 迎 组职工，提升班组的整 迎 体素质。
职工队伍 抑 是否稳定直接影响到班 抑 组各项安全生产任务的 抑 完成，所以我经常与职 抑 工聊天，了解职工的思 抑想状态，倾听他们的心 抑 声，加强安全教育、法 抑 律知识教育、职工道德 抑 教育，特别是针对我所 抑 在班组周边环境的情况 抑 ，管好自己的人，看好 抑 自己的门，对个别思想 抑 活跃的职工进行重点监 抑 护，坚持后进职工的帮 抑 教、转化活动，积极化 抑 解各种不稳定因素，关 抑 心职工生活。
二、 抑 切实履行代表的各项职 抑 责，密切联系职工，反 抑 应职工的心声，力争做 抑 合格的职工代表
职 抑 工代表是段领导与广大 抑 职工之间联系的桥梁， 抑是广大职工心声的反映 抑 者，起着一种承上启下 抑 的纽带作用。我不仅把 抑 代表当作一种荣誉，更 抑 时刻感受到肩上那份沉 抑 甸甸的责任。作为职工 抑 代表要真正关心和代表 抑 广大一线职工的根本利 抑 益，真正相信和依靠广 抑 大职工，全心全意为职 抑 工服务。在参加段职代 主 会期间，我认真听取报 主 告，仔细领会文件精神 主 ，不遗余力的反映广大 主 职工的心声。回到工作 主 地点后，我会迅速向其 主 他职工传达段职代会的 主 精神，将新的政策、新 主 的形势带到一线，让广 主 大职工都能够及时了解 主 各项新动态。大会期间 主 ，积极提出议案和建议 主 ;闭会期间，长期工作 主在施工一线，了解反映 主 职工们的心声和诉求。
主
加强对工程施工和 再 综合管理等方面工作的 再 监督，以保障广大职工 再 的合法权益，防止腐败 再 的滋生，促进段领导廉 再 政意识的提高。职工代 再 表监督是代表工务段全 再 体职工对段领导班子、 再 执行机构的监督，是直 再 接的监督，这种监督不 再 可缺少。
职工们选 再 举我们做代表，是对我 再 们的信任，并寄托了很 再 大的期望。希望职工代 再 表真实反映他们的意见 再和要求，切实维护和代 再 表基层职工的利益和愿 再 望。作
为一名职工代表 再 ，在思想上有着坚定的 再 群众观念，相信和依靠 再 群众，不断保持和一线 再 职工们的密切联系，虚 再 心、认真地听取和反映 再 他们的意见和要求，关 再 心他们的切身利益，主 载 动地保护他们的合法权 予 益。有一些职工在日常 予 工作中、生活上遇到了 予 困难和问题，但是又不 予 知道向谁去表达自己的 予 诉求。作为职工代表， 予 就更重视听取他们的意 予 见，依照工务段的政策 予 和规定，努力去维护他 予 们的正当权益和合法要 予 求。而这本身也是职工 予 代表进行调查研究，了 予 解基层民意的好机会、 予好方法之一，有利自己 予 行使职权、履行义务， 予 真正反映民意。平时密 予 切联系群众，听取基层 予 职工的真实意见和要求 予 ，作为职工代表，十分 予 注意自己的形象，努力 予 做到平易近人，放下架 予 子，言行一致，不怕接 予 触群众，不怕听群众意 予 见，以实际行动履行着 予 一名职工代表的神圣职 予 责。
作为一名职工 予 代表，依照代表法的规 予 定履行职责，牢固树立 予 接受广大职工监督的观 予 念，自觉、主动地接受 予 广大职工的监督。这样 予 ，对密切与群众的联系 予 有很大好处。我们理解 予 ，主动要求并得到职工 予 的监督，可以帮助自己 予 防止发生违法违纪错误 予 ，也可及时改正自己的 予 缺点错误。
三、存 予 在的缺点与不足
作 予 为职工代表的时间还不 予 长，经验不足，在工作 予中，在行使代表的职责 予 时都存在很多的不足。
锈 首先是业务水平的不高 锈 ，平时由于放松的对自 锈 己的要求，忙于工作， 锈 疏于学习。其次是自身 锈 素质有待进一步提高， 锈 没能充分发挥一名职工 锈 代表的作用，传达精神 锈 多，反映职工意见少; 锈 学习文件多，对工务段 锈 发展献言献策少。
锈 四、今后努力方向
锈 1、加强专业知识的学 锈 习，提高本职工作的能 锈 力，在工作中不断积累 锈 经验教训，提高自己处 锈 理和解决问题的能力。
锈
2、作为职工代表 锈 ，要不断提高自己的法 锈 律意识，增强法制观念 锈 ，增长法律知识，在行 锈 动上自觉地、模范地遵 锈 守法律的各项管理规定 锈 。要多学习管理、法律 锈等方面的知识，拓宽自 锈 己的知识面，提高自己 锈 的综合素质。
3、 锈 要认真学习党的路线、 锈 方针、政策，紧紧团结 锈 在党的周围，认真领会 锈 工务段的文件精神，为 锈 我段的发展出一份力。
锈 牢固树立全心全意为职 锈 工服务的思想，广泛收 锈 集职工意见，代表职工 锈 的心声，争取做一名合 锈 格的职工代表。
述 锈 职人：×××
×× 增 年××月××日
篇五：铁路载货运述职报告
职 报 告 尊敬的各位领导，评委、同事们：您们好！首先
非常感谢车务段给了我这次竞聘的机会。我叫张陈凯，目前在中心站任副站长。自 2000 年由成都铁路运输学校毕业进入遵义车务段工作，一直从事货运工作。2000 年到 2007 年在桐梓站任货运员，2007 年到 2015 年间先后在凉风垭、南白镇、遵义北、中心任货运值班员，2016 年至今在中心站任货运主任、中心车间任工人副站长，转眼间已过了 17 年，由最初的一名车站货运员，逐渐成长为一名副站长，我非常荣幸 能有这样的工作经历，在此我再次感谢车务段各位领导、师傅及同事对我培养教育和工作上的认可。今后，我将更加认真、负责的和大家一起努力,为铁路改革、发展做出我应有的贡献。
我竞聘的岗位是：遵义车务段中心车站技术员（货运方面）。我竞聘的理念是：立足本职，脚踏实地，开拓创新，从严管理，以务实的工作作风、饱满的工作热情和旺盛的工作精力，全面履行好作为一名专业技术人员的职责。
2013 年 6 月开始担任中心站货运值班员，这时正值铁路货运组织改革，货运工作从人员配置、作业方式及服务理念等发生了巨大变化，自己在工作中 始终能尽职尽责，在工作岗位上积极协助车站领导的工作，和同事们一起努力，健全了本站货运各岗位职责，客户档案、资料。中心站货场狭小，还建立客户交流群每天公示运货五和与客户沟通装车需求，提高了货位利用率，为生产任务的完成提供了保
障，按要求完成了货运改革的各项任务， 圆满的完成了车站的收入及装卸车任务。在此期间中心货运班组荣获了“全路货运创效模范团队”、“全路火车头奖杯”的荣誉。在工作上我虽然取得了一定的成绩，但离不开在座的各位领导、评委们的亲切关怀和悉心帮助。我不敢辜负领导们的殷切期望，工作上勤勤恳恳，不断进取，在思想上积极要求上进。因此 我今天充满信心走上这竞聘讲台。
我觉得，我竞聘中心站 专业技术人员有以下几个优势：
1.具备较丰富的工作经验。
2000 年入路以来，我在不同的车站，从事货运各岗位的工作，无论在何岗位都能较好的完成领导布置的各项工作任务。特别是在中心站工作期间，在领导的关怀和同事们的共同努力下，自己能结合实际工作中出现的问题认真学习货运规章，不断提高自身的货运业务能力，并对现场重点岗位、重点作业环节进行了认真、细致、深入的了解，制定了各岗位的工作职责，修订了《中心站货细》《大水沟站货细》。同时虚心向老职工、老师傅请教，使自己的技术业务水平有了很大程度的提高，为自己的工作打下了坚实的基础。
2.具备较强的工作责任心。
在日常的工作中，我首先思想上摆正自己的位置，明确自己的职责，以实际行动积极抓好货运管理，加强现场关键岗位、关键作业环节的卡控，无论是在货运或副站长的岗位上，一是尽心尽力履行自己的岗位职责，始终把安全工作放在第一位，抓好现场作业过程、标准、规章制度的落实，狠抓现场作业“两违”。二是牢固树立职工的服务
意识，抓好货运服务质量的提高，促使货运职工对货主的服务理念在岗位上得以充分的体现，塑造良好的铁路货运窗口形象。较好地完成了运输生产任务，确保了货装安全。
3.具备严格管理、以身作则的品质。
对待自己的本职工作，我始终以党员标准严格要求自己，做到不忘初心，牢记使命，时时以工作为重，处处从工作着想，按照职责分工和车站要求，了解掌握班组的工作情况，本着“严是爱，松是害”的思想，把以严治站的风气树立起来，对于现场检查发现的“两违”问题坚决进行处理，克服好人主义，在对违章处理的同时，及时做通职工思想工作，不让其带情绪上班。坚持以身作则，严格管理，针对自身管理经验不足，主动向车间领导请教，以此提高自己的管理能力。
我深知专业技术员的工作 不是轻而易举能做好的，如果此次我能应聘上，除了全力以赴 干好本职工作以外，还要当好车站领导的助手。这一岗位作用发挥的好坏，影响到车站的安全、经营及稳定工作。为了能顺利开展专业技术人员管理工作，我准备从以下几方面入手：
１.坚持学习、不断提高自身和全体货装职工的业务素质和应急处理能力。
１.坚持学习、不断提高自身和全体货装职工的业务素质和应急处理能力。
我深知作为一名基层的管理者 如果不熟悉作业标准、业务素质不过硬，有突发事情不会处理，那么管理就是一句空话，更谈不上对作业人员的检查、指导。只有通过不断的学习，自已的业务素质过硬了，应急处理能力增强了，在现场检查和把关过程中，切实发挥一名
专业技术管理人员应有的作用。同时，结合路局职工一体化考核制度，组织货装职工进行规章制度学习，努力提高业务技能。
２.时刻以安全为核心，全力抓好货装工作。
切实抓好运输组织及货装安全工作，全面强化现场作业控制，狠抓日常基础管理，强化规章制度管理、设备设施管理、作业过程管理，从中心货装安全风险点出发，必须抓好集装箱装卸车安全、散堆装货物严防超偏载及撒漏，车门窗关闭，成件货物方案装车等关键环节卡控，时刻以安全为核心，全力以赴抓好货装安全工作。从而全面提高货运工作整体水平。
３.制定完善车站的货运管理制度、办法。
根据《段生产经营业绩考核办法》制定完善车站各货运工种 考核办法，利用制度办法充分调动职工的生产积极性，并加强各岗位的业务学习，使全体货运人员能相互轮岗。充分利用好各种激励手段，鼓励作业人员自觉按标作业，真正担负起货装安全的责任。
４.强化专用线监管。
中心、大水沟站 90%以上的装卸车作业都是在专用线进行，对专用线货装安全监管尤为重要。作为一名专业技术人员 一是必须掌握专用线基本情况，作业风险点并加强监管。二要加强专用线作业标准执行情况的检查、指导和帮助。三是对专用线专业技术管理要做到全面覆盖，并保质保量。
尊敬的各位领导、各位评委、各位同事，在我的竞聘述职结束时，我还想说的是，或许我还存在许多不足，如果这次应聘不上，在今后
的工作中我将一如既往，在目前的工作岗位上尽心尽力、尽职尽责干好本职工作，不断进步、完善自我，最后再次谢谢大家！
述职人：张陈凯 201７年１2 月 5 日
篇六：铁路载货运述职报告
局工作汇报PPT 汇报人：时间：
PART1 第一部分
输入文本内容 PART2 第二部分
输入文本内容 PART3 第三部分
输入文本内容 第三部分 第二部分 第一部分
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单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 第三部分 第二部分 第一部分
2011 输入文本内容
2012 输入文本内容
2013 输入文本内容
2014 输入文本内容 第三部分 第二部分 第一部分
更改文字的方法 图文使用技巧 标题框及正文框中的文字可直接改为所需文字；点中图片> > 绘图工具> > 格式> > 填充> > 图片> > 选择需要展示的图片；直接复制粘贴图片来增加图片数 ， 复制后更改方法见 “ 更改图片 ” 。
更改文字的方法 更改文字的方法 更改文字的方法 第三部分 第二部分 第一部分
90 % 50 % 23 % 编辑数据比例点击数据，右键，编辑数据，输入数据即可 销售量全年提高50% 编辑数据比例点击数据，右键，编辑数据，输入数据即可 签约成功率达90% 编辑数据比例点击数据，右键，编辑数据，输入数据即可 公司利润提高23% 第三部分 第二部分 第一部分
认识1 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加
认识2 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加
认识3 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加
第三部分 第二部分 第一部分
认识4 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 认识5 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 认识6 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 单击此处添加标题单击此 处添加标题单击此处添加 第三部分 第二部分 第一部分
点击添加文本
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第三部分 第二部分 第一部分
最后
说说未来一年里的工作计划
第三
其次
总结本年度的工作收获
首先
概述本年度基本的工作情况
总结必须有情况的概述和叙述 ， 有的比较简单 ， 有的比较详细 。
这部分内容主要是对工作的主客观条件 、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析 。
第三部分 第二部分 第一部分
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单击此处添加文字 单击此处添加文字 单击此处添加文字 1 第三部分 第二部分 第一部分
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图片展示动画
PowerPoint 2007 以上版本可直接替换图片 EXAMPLE TEXT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Maecenas porttitor congue massa.
第三部分 第二部分 第一部分
引入期 成长期 成熟期 衰退期 第三部分 第二部分 第一部分
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输入重点文字内容 输入重点文字内容 第三部分 第二部分 第一部分
Phase 2 Phase 3 Phase 1 • Place your text here • Your text is placed here • Add your content here 2013 2014 2015 • Place your text here • Your text is placed here • Add your content here • Place your text here • Your text is placed here • Add your content here 第三部分 第二部分 第一部分
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研究意义 您的内容打在这里，或者通过复制您的文本后，在此框中选择粘贴，并选择只保留文字。在此录入上述图表的综合描述说明。
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国内外相关研究综述 单击此处添加标题 单击此处添加标题 您的内容打在这里，或者通过复制您的文本后，在此框中选择粘贴，并选择只保留文字。在此录入上述图表的综合描述说明，在此录入上述图表的综合描述说明您的内容打在这里，或者通过复制您的文本后，在此框中选择粘贴，并选择只保留文字。
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