交通运输专题研讨班培训结业汇报7篇交通运输专题研讨班培训结业汇报 交通运输行政执法评议工作汇报 一、依法行政工作组织机构健全 根据交通运输部《关于加快推进交通运输法制部门建设的意见》，我局经县编委批准下面是小编为大家整理的交通运输专题研讨班培训结业汇报7篇,供大家参考。
篇一：交通运输专题研讨班培训结业汇报
运输行政执法评议工作汇报一、 依法行政工作组织机构健全
根据交通运输部《关于加快推进交通运输法制部门建设的意见》， 我局经县编委批准设立了政策法规股， 建立了以周宗华局长为第一责任人的县交通运输局依法行政工作领导小组。局属各执法单位也落实了专兼职的办事机构和工作人员。
全县交通运输系统健全了法制机构的组织体系， 保障了法制工作的正常开展。
二、 加大学习培训力度， 提高执法人员整体素质
今年以来， 县交通运输局扎实推进依法行政工作， 继续实施“请进来， 走出去”的战略， 开展法制培训， 组织执法人员到外地学习， 取得了明显成效。
今年三月份， 我局举办了为期 2 天的法制培训班， 聘请了省公路局的副处长、 同志和市交通运输局的李国进科长分别对《行政强制法》、《公路安全保护条例》 和《交通行政执法规范》进行授课， 全局 120 余名交通行政执法人员参加了培训。
今年以来， 我局先后组织局机关、 基层站队等一线执法骨干人员分别参加了交通运输部、省政府法制办举办的行政许可培训班、 行政强制法培训班、 超限超载治理培训班。
为了进一步学习贯彻《行政强制法》， 局政策法规股人员认真备课， 亲自给基层交通行政执法人员授课， 详细阐述《行政强制法》 出台的背景、 立法过程及其重要意义； 详细解读了《行政强制法》 的条款。
同时局政策法规股人员经常深入执法一线， 检查指导执法案卷制作情况， 当面对一线执法人员制作的文书进行点评， 面对面的进行交流， 当面指出执法人员制作文书存在的问题和不足以及制作文书过程中应该注意的事项， 督促执法人员当场改正。
大大提高了执法人员制作案卷的水平。
我局通过法制培训和外地学习， 全县交通行政执法人员的政治素质、 业务素质、 执法能力得到了明显提升。
交通执法人员进一步做到语言规范、 行为规范、 程序规范、 文书规范， 规范贯穿交通行政执法全过程。
从而进一步提升了交通运输行政执法人员的执法水平， 树立了良好的交通形象。
三、 完善各项制度， 落实执法责任， 扎实推进形象建设
年初， 我局与两个执法单位签订了交通运输行政执法责任书， 进一步落实了行政执法责任制。
建立完善了执法人员学习培训制度、 执法监督检查制度、 重大处罚备案审查制度、 执法错案追究制度、 执法案件评查制度、 执法评议考核制度、 规范性文件备案审查制度、 政务公开制度等。
我局在县行政服务中心设立交通窗口， 统一受理交通行政许可、 道路运输证件办理等相关交通运输业务， 实行“一站式”服务。
全面落实《岗位责任制》、《首问负责制》、《限时办结制》、《一次性告知制》、《行政过错责任追究制》 等制度。
各所、 站、 队、 服务窗口严格落实“六
公开一监督”制度， 全面推行政务公开和执法公示， 推行服务承诺制， 坚持做到“执法身份，执法依据， 办事程序， 收费标准， 处理结果， 举报电话”六公开， 主动接受社会各界的监督。同时还修订了便民服务措施， 热情为运输业户提供方便服务， 简化办事程序， 随到随办， 提高了工作效率， 增强了服务功能。
严格落实查处分离、 罚缴分离制度， 始终坚持路面执法人员整理搜集证据， 案件处理中心提出处理建议， 法制机构把关， 分管领导审查， 重大复杂案件交通运输行政处罚领导小组集体讨论决定。
认真开展执法监督检查和案件评查制度， 定期、 不定期地检查， 规范执法行为。
加强交通运输行政执法形象建设是树立交通运输部门形象的客观要求， 是做好“三个服务”的前提条件。
我局按照交通运输部、 省厅、 市局的工作要求， 制定了《县交通运输行政执法形象建设工作实施方案》， 认真按照实施步骤， 全县交通运输执法人员于 2014 年 11 月 1 日起统一使用新式 IC 卡执法证件， 2012 年 6 月底执法服饰全部统一。
站所外观规范化建设也在按规划进行实施， 其中百善交管站已改造完成。
执法人员在执法工作中着装整齐， 持证上岗， 严格执法， 微笑服务， 无公路“三乱”现象发生， 树立了良好的交通运输形象。
四、 县交通运输行政执法案件基本情况
2014 年以来， 我局共办理交通运政许可事项 60 起， 其中许可设立二类维修企业 6 家， 三类维修企业 15 家； 设立道路运输企业 17 家； 更新客运车辆 22 台。
2012 年以来办理行政处罚案件 342 起， 其中未采取必要措施防止货物脱落扬撒案件 26 起； 擅自改装已取得道路运输证车辆案件 8 起； 超限运输案件 308 起； 共计罚款人民币 71 万元； 对违法驾驶员 266 人记 2530 分。
没有发生一起行政复议、 行政诉讼案件， 没有具体行政行为被行政执法监督机关责令纠正或者予以撤销的案件。
五、 存在的问题与打算
在这次执法案卷评查中， 和我们自身比， 比过去有很大进步， 但是仍存在诸多问题， 在执法文书制作中， 个别案情介绍语言表述不够清楚、 准确、 全面， 当事人住址填写不详细， 个别案件证据薄弱， 承办人签字存在代签现象； 在执法环境方面， 少数投诉举报案件取证难度大， 影响公正执法的外部环境仍未排除； 现有的执法力量覆盖面小等。
今后， 我局将进一步加大执法人员的培训教育力度， 加强执法监督， 规范执法行为， 全面提高执法人员的综合素质， 不断提高执法水平， 努力建造一支政治坚定、 品德高尚、 素质过硬、 作风优良、 纪律严明的交通运输行政执法队伍。
树立交通运输执法队伍的良好社会形象，为我县交通运输事业的又好又快发展做出不懈努力。
篇二：交通运输专题研讨班培训结业汇报
运输执法领域突出问题整治工作汇报 供借鉴一、充分认识专项整治行动的重要性
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻法治思想，认真落实省市行业主管部门关于交通综合执法突出问题专项整治的实施意见，贯彻落实省委“四为四高两同步”、市委“12341”和县委“党建统领、五转一新”的总体思路和要求，增强”四个意识”，坚定”四个自信”，做到“两个维护”，引导执法人员坚定理想信念、筑牢政治忠诚，加强作风养成、提升素质形象，树牢为民宗旨、强化使命担当，切实落实“推进交通执法队伍革命化、正规化、专业化、职业化”要求，以深化交通运输综合行政执法改革为动力，以维护交通运输从业人员合法权益、清理不合理行政处罚规定和严禁乱罚款为着力点，以科技创新和制度创新为引领，着力解决交通运输行政执法队伍中存在的宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、执法不廉、管理粗放等突出问题，实现交通运输行政执法队伍政治素质明显提升、纪律作风明显好转、服务意识明显提高、业务本领明显增强、执法权威和公信力明显加强、社会认可度和群众满意度明显上升。
二、成立专项整治行动工作领导机构
组长：
XXX
副组长：XXX
领导组下设办公室，办公室设在局办公室，办公室主任由担任，联络员负责此次专项行动工作的日常资料的收集、汇总、上报，以及综合协调等工作。
三、深入查摆交通执法的突出问题
深刻吸取前一段时期外省市发生的交通执法不严肃、不严格、不规范案例的教训，聚焦人民群众反映强烈的热点、制约规范公正文明执法的堵点，全面摸排、清理、纠正交通运输行政执法队伍中存在的各类顽瘴痼疾，坚持刀刃向内、刮骨疗毒，坚持纠错性、警示性、导向性，从群众最不满意的地方改起，从群众最期盼的事情做起，切实维护交通运输市场主体和人民群众的合法权益，打一场正风肃纪、自我净化、自我革新的攻坚战。
（一）宗旨不牢的问题。重点整治执法为民根本宗旨树立不牢，群众观念淡薄，对待群众冷硬横推，随意剥夺当事人程序权利，放任非法经营长期存在，不保障群众合法权益的问题；乱罚款、滥收费、粗暴执法、不当执法的问题；以执法者自居，讲方便管理多、讲方便群众少，扣罚训多、提供服务少，硬性管理多、疏导服务少的问题；重现场执法、轻后续程序，超期扣车、逾期不结案的问题。通过现场督查、明察暗访、调查走访、会议研判和谈心谈话等形式，拧紧并牢固树立全心全意为人民服务的根本宗旨，使交通执法在短时间内有一个明显的好转或提升。（牵头领导：局长 xxx，责任单位：局办公室。）
（二）执法不廉的问题。重点整治违规下达或者变相下达罚没款指标，不严格执行罚缴分离制度，趋利执法的问题；滥用职权、以权谋私、权钱交易、徇私枉法，隐匿、截留、挪用、私分罚没财物，索要红包、收受当事人财物的问题；内外勾结，选择性执法，办人情案、关系案、金钱案，收黑钱、放黑车，背离党纪国法，背离交通运输法
规条例的行为，充当黑恶势力保护伞，牟取非法利益的问题。（牵头领导：局长 xxx，责任单位：局办公室。）
（三）作风不优的问题。重点是从事道路运政和公路路政执法人员，因县里“三定”方案没有明确下来，人心不稳、干劲不足、等待观望的问题；重点整治精神状态懈怠、自由散漫、纪律涣散，玩忽职守、尸位素餐；接受任务讲条件、执行任务打折扣的问题；纪律规矩意识淡漠，底线思维缺乏，特权思想严重，自律不严、公私不分，形式主义、官僚主义等盛行的问题；执法风纪不严整、语言不文明，执法出勤不出力、在岗不在状态，不负责任，敷衍应付的问题。（牵头领导：副局长 xxx、xxx，责任单位：运政和路政执法部门。）
（四）本领不强的问题。平时理论、文化、业务学习不够，深入基层不多、不深，思想认识不高，群众观念不强，实际工作能力不足的问题；重点整治法治观念淡薄，执法不知法、不懂法、不守法的问题；不注重学习积累，综合业务能力不高，新业态不会管、传统业态管不好的问题；执法基本功不扎实，法律文书填写不规范，适用法律依据错误，执法程序不完整，办案质量不高的问题；随意拦车、扣车，不亮明执法身份任性检查，滥用行政强制措施和证据登记保存措施的问题；证据收集不充分，不查实案件事实就随意作出行政处罚决定的问题；滥用自由裁量权，处罚畸轻畸重，同案不同罚的问题；简单式执法、运动式执法、执法“一刀切”的问题。要强化理论法制和文化业务等知识的学习，并加强集中培训、集体学习、个人自学和基层实
践锻炼，全面提高执法人员的工作素质。（责任领导：党组成员 xxx，责任单位：局行政审批股。）
（五）担当不力的问题。缺乏工作责任心，出勤不出力，上岗不尽责的问题；重点整治以罚代管、一罚了之，重处罚、轻教育，重罚款、轻纠错的问题；发现问题不处理，受理投诉不及时、有案不立、立案不及时，办案不完整，随意取舍执法程序，随意简化案件内部审核流程的问题；以改代罚，执行不到位的问题；办事拖沓，面对工作任务被动应付、面对矛盾问题相互推诿扯皮的问题；检查不深入、走过程、怕担责，面对复杂问题存在畏难情绪问题。（牵头领导：副局长 xxx，责任单位：局综合运输股。）
（六）管理粗放的问题。工作安排不全面、不细致，责任落实不明确、不到位，管理督查不深入、不认真的问题，重点整治对执法人员监管不严，疏于教育，疏于管理，监督失之于宽、失之于软的问题；执法人员管理制度和执法行为规范不健全，制度执行打折扣的问题；执法精细化程度不高，执法手段和方式落后，人为因素影响较大的问题；综合执法改革推进不力，执法队伍组建不到位，执法主体责任不落实，执法监管出现盲区的问题。（牵头领导：党组成员 xxx，责任单位：局行政审批股。）
四、全面铺开整治专项行动
（一）开展执法顽瘴痼疾清理整治工作。
1.全面摸排行政执法顽瘴痼疾。对照整治内容，对本单位执法领域突出问题进行全面清理和整治。对照文书案卷，查找证据、程序、
法律适用以及以罚代管等方面的问题；对照投诉举报记录，查找是否存在发现问题不处理、不作为、不担当，徇私舞弊等问题；对照执法记录，查找执法过程中是否存在粗暴执法、简单执法等问题。对查找出的问题，要逐项列出整治清单和清理重点，查找问题原因，制定解决措施。
2.坚决整治乱罚款、滥收费、任性检查等突出问题。对于发现的执法不规范等尚不构成行政处分的问题，分管领导采取约谈、通报批评、下发整改建议书等方式，责令单位和人员限期整改；对于发现的涉嫌以权谋私、失职渎职、权钱交易、徇私枉法等问题线索，按照有关规定移交纪检监察机关依规依纪依法进行处置。
3.全面整改存在的问题。坚持问题导向，深刻剖析问题产生的根源，组织开展作风整顿，盯住突出问题、薄弱环节、关键少数，对查出的问题，逐一列出清单，制定具体的时间表、路线图，务实扎实整改。要坚持开门搞清理整治，畅通投诉渠道，及时回应社会诉求，诚恳接受社会监督。要坚持边查边治、举一反三，推动个性问题与共性问题、显性问题与深层次问题一起解决。
（二）组织开展规范公正文明执法。
1.完善并规范执法组织机构。在局务会的统一安排下，由局办公室负责，主动与县编办联络，尽快落实“县交通运输行政综合执法队”的人员编制、岗位职责和工作职能，将拟组建的综合办公室（法制及案件管理股）、道路客运执法分队、道路与水路运政执法分队、公路
路政执法分队、交通工程质量安全管理分队的具体工作任务与目标一一落实到位，全面步入新的交通综合执法轨道。
2.建立和完善执法管理制度。以制度建设为着力点，严格执行行政执法“三项制度”，引导执法人员树立良好职业道德，增强职业认同感和荣誉感，强化纪律观念、规矩意识，筑牢防线、守住底线、不碰高压线，规范文明执法。
3.深入开展“我为群众办实事”实践活动。结合开展党史学习教育活动，公布实施“我为群众办实事”项目清单。结合“路政宣传月”活动的开展，组织执法人员深入企业、站场、项目建设工地大调研、大走访，与企业、群众互访交流，帮助企业、群众解决实际困难，了解存在的问题，听取改进执法服务工作意见；帮助企业落实安全生产主体责任依法经营，降低法律风险。
4.开展执法体验周、基层执法站所开放日活动。邀请群众和媒体参与、观摩、体验执法工作，展示执法队伍良好精神风貌，提升执法公信力。“擦亮”执法服务窗口，设立便民服务站，发放便民服务卡，设立公示栏，落实“谁执法谁普法”的普法责任制，开展“路政宣传月”等普法专项活动，增强交通运输从业者和广大人民群众的认同与认可，优化执法环境，展示执法队伍良好精神风貌。
（三）开展讲政治、夯作风、强服务专题教育。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，组织开展讲政治、夯作风、强服务专题教育，围绕县委“党建统领、五转一新”的工作
思路，坚持正确的政治方向，提高政治能力，增强法治素养，改进工作作风，密切联系群众，增强服务能力。
1.开展法治思想专项学习。利用学习强国、三晋先锋等平台，把学习法治思想作为党史学习教育的重点内容，采取组织执法人员参加单位法治讲堂、法庭旁听、录制法治学习微视频、撰写法治征文等多种形式，系统学习宪法、民法典和同志《论坚持全面依法治国》等书籍，提升执法人员运用法治思维和法治方法开展工作、维护稳定、化解矛盾的能力和水平。
2.深入开展警示教育。组织执法人员观看警示廉洁教育视频，学习违纪违法典型案例通报、观看廉政教育警示片、阅读警示教育读本，以行政执法过程中出现的违法违纪案件为镜鉴，深入剖析自身存在的问题，以案明纪、以案说法、以案促改，强化执法人员廉洁、纪律、规矩意识，引导执法人员严守党纪国法，知敬畏、存戒惧、守住底线。
（四）组织开展执法隐患排查防控。
1.梳理摸排隐患点、矛盾点、纠纷点。深入到基层和群众中间，聚焦人民群众高度关注的重点领域突出问题、执法过程中容易引发的不稳定因素，聚焦一线执法人员在基层执法实践中面临的困惑和问题，加强风险隐患分析研判，制定预警、防范、化解处置措施，减少执法中的矛盾和冲突。
2.梳理制度建设方面的问题。进一步完善规章制度，对于与法律法规和上级规定不一致的要坚决予以清理；对于制度缺失和制度中存在的漏洞，要依法加以修订、完善和规范。
3.挖掘和分析主要问题、突出矛盾，提出完善相关法规政策制度的意见和建议。对于矛盾的特殊性、突出性和尖锐性问题，要深入地挖掘和分析，对不合理的行政处罚等条文，研究论证后提出清理意见，从源头上堵截乱罚款、滥收费漏洞，推动执法与业务融合，更加注重日常监管和源头治理，提升行业治理能力和治理水平。
（五）组织开展执法队伍轮训。
加强系统内执法队伍的轮训工作，聘请法律人士、行业专家讲课培训，采取法制讲座、集体学法、业务培训、剖析典型案例和参加法律学历教育等多种形式，分期、分批对执法人员进行全员轮训，加强对执法人员的法律知识培训。
（六）组织开展综合执法”三基”建设。
1.以制度建设为切入点，大力加强执法基础管理。健全综合行政执法巡查制度、执法文书管理制度、执法隐患排查整治制度、内业管理制度、执法考核讲评等基础管理制度，推动综合行政执法工作规范化、制度化。
2.坚持双管齐下，大力加强基层执法基本能力建设。首先积极组织开展岗位练兵、比武，提高一线执法人员实战能力。同时加快推进执法信息化、装备现代化，建立综合执法管理系统和指挥平台，为一线执法人员逐步配备执法记录仪、移动执法终端、执法记录采集工作站、执法应急救援交通工具、安全防护用具等执法装备，不断改进执法手段和方式，提高执法工作精细化、执法管理精准化水平。
五、安排好整治的时间与进度
专项整治行动从 20xx 年 5 月份开始，至 10 月底基本结束。要把以下六项工作有机结合起来，同步部署，压茬推进，有序有效推进专项整治行动。
（一）部署动员（5 月中旬）。按照省厅的文件和市局的会议安排，5 月中旬起全面部署动员整治行动，继续按照现阶段各单位运行的职责职能机制与模式，对照整治内容、行动安排，对本单位的专项整治工作进行全面部署，推动专项整治行动扎实开展。
（二）自查自纠（5 月中旬至 6 月底）。要把执法顽瘴痼疾清理整治作为专项整治行动的重点工作推进，认真对照行政执法存在的突出问题，结合实际，对所有行政执法行为全面自查、逐一检查分析，摸清底数，建立台账，主动整改。要在 6 月中旬前完成本单位顽瘴痼疾自查工作，聚焦制度不合理、执法不规范、为民服务意识不强等突出问题，率先完成一批人民群众反映强烈的顽瘴痼疾整治工作。
（三）深入整改（7 月初至 9 月底）。要认真梳理总结行政执法专项整治中发现的问题，特别是对贯彻落实行政执法“三项制度”中存在的薄弱环节，提出切实可行的解决措施、方法。对属于制度不健全导致一时难以整改的，要列出时间表，通过健全制度、规范行为，逐步整改到位。同时，要建立健全严格规范文明执法长效机制，不断规范行政权力运行。于 20xx 年 7 月 15 日前将本单位执法顽瘴痼疾清理整治情况、整治的问题清单、整治好的典型案例上报县局。要统筹组织推进规范公正文明执法活动、讲政治、夯作风、强服务专题教育、
执法隐患排查防控和执法队伍轮训工作，要将隐患防控措施和完善法规政策制度的意见和建议于 20xx 年 8 月 10 日前上报县局。
（四）总结提升（10 月）。各单位要及时总结专项整治工作的有效措施和经验，转化为制度成果，形成长效工作机制，努力把专项整治成效转化为做好执法工作的强大动力。专项整治行动结束后，要加强统筹衔接，将相关教育培训、机制建设等长效工作纳入交通运输综合行政执法队伍素质能力提升三年行动中持续推进。
可供参考
篇三：交通运输专题研讨班培训结业汇报
县交通运输局应急管理体系和能力建设工作情况汇报 为认真贯彻落实省、市、县关于应急管理体系建设和能力建设的相关文件精神，突出应急体系建设，深化应急管理，结合我局实际情况，现将有关情况汇报如下：一、工作进展情况
（一）推进应急预案体系建设 我局结合交通运输行业的特点，及时制定了防汛、安全生产事故处置等应急预案，及时有效地处置突发险情和事故，确保交通运输安全畅通，保障人民群众生命财产安全。同时我们注重加强应急人员的教育培训，并于 6 月 22 日组织开展了一次综合应急救援演练。
（二）实施县级综合应急信息指挥平台建设 应急响应启动后，实行 24 小时主要负责人带班值班制度，及时监测事件变化情况，依响应等级相应启动我局应急处置预案，并严格按照相关精神，将事件第一次时间报告上级相关部门。
二、存在问题
我局应急管理工作虽然取得了一定的成绩，但从目前运输市场的实际情况和管理现状看，还存在应急预案体系不完善、
应急队伍素质不高等问题， 三、下一步打算
（一）继续完善各类应急预案体系 按照省、市、县有关要求，充分发挥预案在预防和应对突发公共事件中的重要作用，切实加强应急预案的编制、修订和完善工作，逐步形成相互衔接、完整配套的应急预案体系。建立“纵向到底，横向到边”的应急预案体系。认真研究，不断提高预案的合理性和可操作性，推进应急管理工作的规范化、制度化和程序化。
（二）建立健全应急管理队伍 一是加强应急培训工作，重点抓好骨干队伍建设，充分发挥骨干应急队伍在应急管理工作中的重要作用。二是加强自身建设。通过不断加强学习，增强全体工作人员的政治意识、大局意识、责任意识，提高理论水平、业务素质和解决实际问题的能力，努力打造一支高素质的应急管理队伍。
篇四：交通运输专题研讨班培训结业汇报
通运输局关于 2022 年上半年全面依法治区工作总结汇报范文 区交通运输局关于 2022 年上半年全面依法治区工作总结汇报范文上半年，我局始终坚持以习近平法制思想为指导，围绕以建设践行新发展理念的公园城市示范区为统领，加快建设x 都市圈北部中心任务，仔细做好交通运输领域依法治区各项工作，按通知要求现将相关工作总结如下。
一、上半年主要工作开展状况
（一）持续深化学习贯彻习近平法治思想
把习近平法治思想作为党组会学法重点内容，列入领导干部学法清单，专题学习了《习近平法治思想学习提纲》《论坚持全面依法治国》等相关内容，切实把习近平法治思想、党纪党规、法律学习作为党组理论学习的重要内容。
（二）为经济社会高质量发展供应法治保障
持续推动营商环境及放管服改革工作，不断提升政务服务水平。仔细落实《优化营商环境条例》，主动推动快联内畅贯穿工程，保障成绵高速扩容、成南高速 E 线、天府大道北延线、x 凰高架新都段等高快速路网建设。目前，x 凰高架新都段已建成通车试运行，为提升我区营商交通环境持续发力。推动电子证照证照分别改革工作。做好交通运输领域
服务业企业服务工作。
（三）深化推动党组依法执政
落实党政主要负责人履行推动法治建设第一责任人要求。完善落实党内法规执行责任制，加强党内规范性文件备案审查。主动参与区人大对交通运输领域涉及法律法规、规章和规范性文件实施状况的执法检查。
（四）全面推动法治政府建设
一是落实依法全面履行政府职能。深化部门职能权责清单，按要求严格行政许可事项清单管理机制，落实双公示制度。二是重大决策严格执行三重一大决策机制及确定程序。三是推动严格规范公正文明执法。深化交通运输综合行政执法改革，新都支队加强重点领域执法，深化开展人民群众反映剧烈突出执法问题专项整治行动。今年以来，执法查处各类道路运输违章案件 xxx 件，其中一般程序案件 xxx 件，简易程序案件 xxx 件。按包涵审慎监管不予立案案件 xx 件，首违不罚案件 xx 件。四是强化行政权力制约和监督。严格执行执法人员资格管理、行政惩罚案卷评查、行政执法投诉举报制度。按要求完成重大案件报备 xx 件。
（五）加快建设法治社会
一是仔细落实八五普法工作。落实谁执法谁普法谁主管谁普法谁服务谁普法的普法责任制，开展行政执法人员等以典型案例释法活动。二是完善交通运输行业社会信用体系建
设，健全道路运输、交通建设等企业信用评价，落实激励惩戒和信用修复机制。三是强化突发事务应急体系建设，提升交通运输领域疫情防控、平安生产、防汛救灾实力。四是依法有效化解冲突纠纷。落实信访维稳领导包案制，加强网络理政信访办理一岗双责工作责任制，今年已受理各渠道网络理政及信访 xxxx 件，办结率 xxx%。五是加强法治人才队伍建设，落实行政执法人员资格管理制度，同时加强协助执法人员管理。
二、下半年工作准备
（一）持续深化学习贯彻习近平法治思想。切实将习近平法治思想学懂捂透，指引工作，与实践紧密结合。
（二）坚持加强党对依法治区工作的领导。接着深化党内制度建设，全面落实依法治区的各项制度规则。
（三）推动党组依法执政建设法制社会。做好法治保障，接着深化营商环境及放管服改革。做好国家、省、市下放行政许可事项落实和承接。做好行业监管及企业服务。
（四）严格规范公正文明执法。仔细执行《行政惩罚法》及《交通运输行政执法程序规定》，落实行政执法三项制度。推动以双随机、一公开为基本手段、以重点监控为补充、以信用监管为基础的新型监管机制。协作推动行刑连接工作。
篇五：交通运输专题研讨班培训结业汇报
运输局 2022 年上半年工作总结及下半年工作计划汇编（4 篇）目录 1.交通运输局 2022 上半年工作总结和下半年工作安排 2
2.交通运输局 2022 年上半年工作总结及下半年工作计划（区县）
........................................................................................... 13
3.交通运输局 2021 年度工作总结及 2022 年工作计划（区县）
............................................................................................... 19
4.交通运输局 2022 年上半年工作总结（区县）
........... 35
交通运输局 2022 上半年工作总结和下半年工作安排
xx 年以来，xx 县交通运输局在县委、县政府的正确领导下，在上级主管部门的帮助指导下，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，深入贯彻落实中央、省、市、县委新冠肺炎疫情防控工作会议精神以及省、市、县党代会精神，紧紧围绕“交通强县”工作目标，以便民、利民、惠民为出发点，全局上下凝心聚力，攻坚克难，砥砺奋进，慎终如始做好疫情防控，常态化开展党史学习教育，蹄疾步稳推进项目建设，不断加大执法力度，驰而不息抓实安全生产，持续加强干部队伍建设，进一步提升行业管理水平，各项工作取得了明显成效。现将上半年工作开展情况总结如下：
一、上半年工作开展情况 （一）常态化开展党史学习教育 按照县委党史学习教育领导小组《关于转发关于贯彻落实的若干措施的通知》要求，局党组高度重视，将常态化开展党史学习教育作为一项重大的政治任务，按照《通知》要求，在全县交通运输系统常态化开展党史学习教育。一是强化学习。首先是通过召开党组理论学习中心组学习会、支部学习会、干部职工点到会等进行集体学习。其次是邀请县委
宣讲团对局全体党员干部开展党的十九届六中全会精神宣讲。再次是要求每一名党员干部切实增强学习的自觉性，认真自学，通读必读书籍文章以及加强学习强国等在线学习。通过学习，不断夯实思想理论武装，促使党员干部始终在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，树牢以人民为中心的发展思想，更好地用党的创新理论武装头脑、指导实践、推动工作。二是继续开展“我为群众办实事”实践活动。着力找准群众的操心事、烦心事，积极为群众排忧解难，用实际行动不断提升群众安全感、获得感、幸福感。
（二）慎终如始做好疫情防控 自疫情防控以来，县交通运输局党组始终牢牢绷紧“防控弦”，勇于担当，主动作为，团结带领局干部职工按照统筹疫情防控和经济社会发展要求，确保“一断三不断”，取得了交通场站、服务点新冠肺炎患者零输入，参与防控人员零感染的良好成绩，为我县打赢疫情防控阻击站作出了交通行业应有贡献，得到县新冠肺炎疫情指挥部的高度肯定，xx 同志被评为“最美抗疫先锋”。一是科学调整检测点。根据疫情防控形势变化，科学调整交通防疫检测点。现根据省委、省政府办公厅通知要求，并经市疫情防控指挥部批准，我县继续保留的入赣省际国省县乡村道交通防疫检测点（省与省之间的）共 xx 个。其中高速公路出口 x 个；省道 x 个，乡村道 xx 个。其他交通防疫检测点一律撤除，科学筑牢“外防输入”防线。二是强化责任担当。主动担当作为。疫情防控期间，县交通
运输局不仅承担着道路客运站场、客运、货运、公交、出租、快递等行业的疫情防控工作以及疫情防控期间的运输保障工作，同时统筹负责全县各疫情防控交通防疫检测点的设置、协调、服务；牵头负责人流、车流最大的沪昆高速 xx 出口交通防疫检测点，“外防输入”的压力最大，不容有失。抽派了x 名班子成员，xx 名精锐力量与公安、交警、卫健、冰溪街道等部门 xx 小时不间断做好“外防输入”工作。客货分流缓解拥堵。针对 xx 高速 xx 出口、国道 xxxx 省界车流量大的突出问题，采取客货分流，增设货车专用停车场，为货车司乘人员增设“落地检”专用场地，有效解决了交通拥堵问题。全力做好物资保障。抽派了 x 名工作人员为各交通防疫检测点做好口罩、防护服、抗原试剂等防疫物资保障，有效保障了防控工作正常运行，同时，印制过境车辆、落地检等各类车贴，以便于分类识别管控，有效提升了检查和通行效率。开展人文关怀。为了给广大货车司乘人员营造良好的“落地双检”环境，经县疫情防控指挥部同意，先后牵头组织人员在醒目位置设置了提示牌、高音喇叭，修建了核酸、抗原检测排队等候棚，以防日晒雨淋，并划定了“一米线”加上呼拉圈进行保持安全距离；在“双检”专用停车场购置了 x 个移动厕所；同时每天早上 x 点-x 点、中午 xx 点-xx 点、晚上 xx 点-xx 点免费为司乘人员供应饭餐，以及为司乘人员免费提供饮用水，对过境车辆免费提供矿泉水等服务，切实解决短时间滞留 xx的货车司机以及随乘人员“吃饭难”“如厕难”等问题。让司乘人员暖心、安心、舒心，有效缓解司乘人员的情绪。三是切
实做好疫苗接种工作。现全局干部职工共 xxx 人，其中在职干部职工 xxx 人，离退休干部职工 xx 人，截至目前，已接种x 针新冠疫苗 xxx 人，未接种新冠疫苗 x 人（均提供新冠疫苗接种禁忌证明），应接尽接率为 xxx%。
（三）蹄疾步稳推进项目建设 根据省市县要求，督促施工单位在做好疫情防控的前提下，努力做到不停工，在确保安全质量的前提下，抢抓施工时机，加快推进项目建设进度。
Gxxx 沪瑞线 xx 岩瑞至文成段公路改建工程项目。该项目全长 xx 公里，总投资 x 亿元（其中 xx 段 xx 亿元、xx 段xx 亿元、市政段 xx 亿元、铁路桥 xx 亿元、征地拆迁等前期投资 xx 亿，工程增量（增项）约 x 亿元）。该项目于 xxxx 年x 月开工，截至目前，除铁路桥外，其他已全部完工。xx 铁路桥梁建安费 xxxx 万元，截至目前，xxxx 年实际完成约 xxxx万元，累计完成 xxxx 万元，占总建安费的 xx%。主要完成工程量如下：x 月 x 日完成主桥转体；引桥 xx 米小箱梁共 xx片已架设 xx 片完成 xx%（其中：右幅已全部架设，左幅剩余x 片计划 x 月 x 日架设）；右幅桥面系完成 xx%。因受天气影响，争取 x 月底右幅通车。
xxxxx 道路建设项目。该项目全长 x 公里，三级沥青路面，总投资约 xxxx 万元，该项目已完成立项批复，一阶段施工图设计已编制完成，正在进行施工图审查，已出具初步审查报告。
xx 至 xx 南站路网联通路建设工程项目。该项目全长 x
公里，三级沥青路面，总投资约 xxxx 万元，项目已开工建设，正在实施路基工程。
改渡便民工程枫叶大桥新建工程。桥长 xxx 米，桥宽 x米，该项目已完成项目立项，现正在初步设计评审阶段。
xx 超限超载车辆检查站新建项目。总 xx 面积 xxx 平方米，总投资 xxxx 万元。于 xxxx 年 xx 月 xx 日完成招投标，xxxx 年 x 月 x 日施工许可证已办理完成。目前办案中心楼闷顶层已浇筑完成，斜屋面制作中；一层墙体砌筑已完成；食堂宿舍楼已完成三层梁板，闷顶层板 x 月 x 日完成浇筑，一层墙体砌筑完成；检测房楼主体与墙体砌筑完成；x 号 x 号门卫室主体与墙体砌筑完成；仓库房地梁已完成浇筑，钢结构材料准备中；泵房剪力墙钢筋制作中；设备用房地梁浇筑完成。
（四）持续巩固“四好农村公路”全国示范县创建成果 全面加强农村公路建设 xx 产业路项目。该项目全长 x 公里，三级水泥路面，总投资约 xxxx 万元，项目已完成招投标，正在征田征地。
建制村双车道拓宽改造项目。计划实施建制村双车道拓宽改造项 x 个，共 x 公里，四级沥青路面。目前已完成 x 个，x 公里，完成施工图编制 x 个，x 公里。
危桥改造项目。计划实施危桥改造 x 座，目前，已完成项目招投标 x 座，编制施工图 x 座。
加强农村公路管理养护 我局认真贯彻落实上级主管部门关于农村公路养护工
作会议精神，切实做好公路养护管理工作。一是进一步推进“智慧交通”信息平台建设，提升了我县公路管养水平，取得了一定的成效。二是加强日常养护。按照县道县养、乡道乡养、村道村养的制度，上半年以来共投入日常养护资金 xxx万元，对县道 xxxx 公里；乡道 xxxx 公里、村道 xxxxx 公里，农村公路进行日常管理与养护工作；三是做好抢修保畅通。积极组织人员对因强降暴雨出现的公路桥涵倒塌、路基冲毁、路面损毁、挡墙坍塌、边坡大面积塌方等进行抢修，确保道路畅通。截至目前，我局已抢通公路 x 条 x 处，累计投入抢修资金 xxx 万元。
持续巩固农村客运公交化改造成果 按照《xx 县农村客运公交化改造及出租汽车客运可持续发展实施方案》要求，一是加强对客运车辆运行班次的监管，通过出站登记记录、出站口视频监控、动态监控、路检路查等方式，强化班次督查，严防企业虚报班次，确保补贴资金安全使用。二是联合发改、财政、审计等部门开展落实综合考核，严格落实各项补贴。xxxx 年，已核定镇村公交政策性和经营性亏损补贴约 xxx 万元。
（五）驰而不息抓实安全生产 一是认真开展习近平总书记安全生产重要论述的学习宣贯。x 月份，局党组理论学习中心组对习近平总书记关于安全生产重要论述进行了专题学习，集中观看了《生命重于泰山》电视专题片；局属各单位、xx 家“两客一危”企业也组织集中学习观看了这一电视专题片，进一步增强了安全意识。
二是积极开展“安全生产月”活动。提前制定活动方案，翻印安全生产、防灾减灾方面宣传资料，以便在 x 月 xx 日全国安全生产咨询日活动中向市民朋友宣传发放。三是继续推行安全监管“六个一”工作法，积极开展道路运输、水上交通、公路、在建公路桥梁项目安全隐患排查和汛期巡查。截至目前，共出动人员 xxx 余人次，排查并督促整改安全隐患 xx 条，建立台账清单，实行销号整改。同时，督促企业建立健全并全面执行安全隐患排查整改制度，监管的 xx 家道路运输企业共自查并整改安全隐患 xx 条，有效消除了安全隐患，保证了交通运输行业安全稳定。
（六）加强执法，积极维护交通市场秩序助推行业发展 一是以打击非法营运和擅自改装货运车辆为重点，对客货运输市场大力开展运政执法检查，截至目前，共查处各类违规车辆 xx 辆，其中未经许可擅自从事道路旅客运输经营的 xx 辆，未经许可从事网络预约出租汽车经营的 x 辆。二是加强超限超载车辆治理。截至目前，共出动执法人员 xxxx人次，查处超限超载车辆 xxx 辆，卸载货物 xxx 吨。自 x 月xx 日治超非现场执法启动以来，经过路面巡查和非现点值守，截至目前共查处涉嫌超限超载违法车辆 xx 辆，岩瑞太平、仙岩竹川 x 个非现点的超限超载率已经降低到 xx%以内；案件录入省治超管理平台 xx 件，预计在 x 月 xx 日之前就能提前完成案件录入工作，案件录入率达 xxx%；治超非现场处罚立案 xx 起，结案 xx 起，立案结案数量均列全市前茅。三是积
极支持企业做大做强，实现道路运输行业稳步发展。xxxx 年以来，我县共新增普货车辆 xx 辆，新增吨位 xx 吨。
（七）深入开展群众身边腐败和作风问题专项整治工作 局党组高度重视开展群众身边腐败和作风问题专项整治工作，充分认识开展专项整治工作的重要意义，第一时间召开局党组会研究制定《关于开展群众身边腐败和作风问题专项整治工作的实施方案》，成立以局党组书记、局长任组长，局其他班子成员任副组长，局属各单位、股（室）主要负责人为成员的群众身边腐败和作风问题专项整治工作领导小组，领导小组下设办公室，由局机关党委副书记、机关纪委书记 xx 兼任办公室主任。同时，明确了总体目标、整治重点和具体内容、责任单位、工作步骤以及工作要求并召开了全局动员部署会，确保了专项整治工作有力有序开展。目前，已围绕整治重点和具体内容完成自查并制定了问题清单。
二、下半年工作安排 （一）继续常态化开展党史学习教育。
按照上级部门关于常态化开展党史学习教育部署要求，常态化开展党史学习教育，开展好党史学习、党史宣传教育、政治理论学习、七一走访慰问、过“政治生日”等活动，不断巩固党史学习教育成果，引导全县交通运输系统广大党员干部更好地用党的百年奋斗重大成就和历史经验增长智慧、增进团结、增强斗志，不断推进交通强县建设。
（二）加快推进项目建设
加强施工调度，倒排工期，督促未开工项目抓紧开工；在确保安全质量的前提下，督促施工单位加快进度，尽快完成施工，交付使用，发挥效益。
xx 段公路改建工程项目，x 月上旬完成左幅引桥箱梁架设；x 月中旬完成右幅桥面系；x 月底完成右幅桥面水泥混凝土铺装层；x 月底完成左幅桥面系，x 月份全面完工。
推进 xx 道路建设进度，受疫情影响，x 月份完成项目施工图设计批复，力争 x 月底完成预算编制及预算评审、建设用地征收，x 月份完成项目招投标，x 月份项目开工建设。
加快 xx 至 xx 南站路网联通路建设工程项目进度，力争今年年底前基本完成路基及附属构造物建设。
xx 超限超载车辆检查站新建项目，抢抓施工时机，加快施工进度。力争 x 月份完成办案中心斜屋面、二层墙体砌筑；食堂宿舍楼斜屋面、二层墙体砌筑；检测房屋面工程、墙面粉刷；x 号 x 号门卫室屋面工程、墙面粉刷；设备房主体；泵房主体。仓库房钢结构进场施工，力争 xxxx 年 x 月全面完工。
推进 xx 道路建设进度，力争 x 月底完成预算编制及预算评审、建设用地征收，x 月份完成项目招投标，x 月份项目开工建设。
加快 xx 至 xx 南站路网联通路建设工程项目进度，力争今年年底前基本完成路基及附属构造物建设。加快推进 xx 产业路项目开工建设，力争今年年底前完成路基工程。
继续推进建制村通双车道项目建设，结合乡镇美丽通道、
秀美乡村建设，争取已开工项目年底...
篇六：交通运输专题研讨班培训结业汇报
运输局防范化解重大政治安全风险进展情况的汇报范文（1）根据省、市、县关于防范化解重大政治风险的决策部署和《县委政法委关于印发<全县防范化解重大政治安全风险责任清单>的通知》（县委政法发〔20xx〕x 号）具体要求，县交通局切实提高政治站位，深化思想认识，认真对照检查，对涉及交通运输领域四个方面的分险问题逐一制定防范化解措施，严格开展防范化解工作，现将工作进展情况汇报如下：
一、暴恐威胁依然存在的问题 一是 x 月 x 日召集局属各单位、全县 x 家客运出租企业及车站负责人召开全国“两会”期间全县交通运输安全暨维稳工作会议，对交通运输系统维稳形势做了分析研判，并对维稳安保、反恐防控等工作做了具体安排部署；x 月 x 日，召集全县 x 家客运出租企业及车站负责人，召开 xx 交通运输系统反恐怖工作约谈会议，局党组书记、局长就省反恐办督查我县客运方面存在的问题，对企业车站负责人进行了约谈，并对督查反馈问题整改工作做了具体安排，要求进一步强化整改措施，靠实整改责任，确保整改工作如期按标准完成。二是于 x月份、x 月份开展了交通运输领域安全检查专项活动，重点加强对班线客车、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度，围绕是否对乘客进行名制登记售票，是否严格执行旅客及行李物品的安全检查，是否做到“逢包必查、逢液必查”，是否严禁“三品”、管制刀具和其它危险物品及可疑人员进站上车等内容，对南关汽车站、城乡客运站等车站场所进行了安全检查。对检查发现的问题，督促企业严格落实
主体责任，严格执行“三不进站、六不出站”等各项制度；三是加强道路安全信息监管。充分利用现代科技手段提高安全防恐监控能力，以安全列检和专项检查为抓手，确保安装 GPS 设备的营运车辆 GPS 设备一直处于开启状态，与各客运出租企业建立了信息接报和信息服务体系，准确确认信息，准确预测预警。
二、重点人员管控难度大的问题 （一）加强摸排管控。今年以来，结合命案风险防范治理和矛盾纠纷大排查大化解专项活动，进一步强化交通从业人员管控措施，召开 xx 交通运输行业矛盾纠纷大排查大调处大化解暨命案风险防范治理专题会议，全面研判分析交通运输行业存在的矛盾纠纷和涉稳涉乱因素，安排部署矛盾纠纷排查化解调处工作，对组织罢运、上访闹事的重点人员摸排管控工作做了具体要求。各客运出租企业结合扫黑除恶专项斗争行动，对公司管理的车主及经营者是否在公安机关有案底、是否服从管理、是否组织煽动上访罢运等情况进行了摸排。根据摸排的 G570 公路将要收费等方面涉稳风险隐患，强化对利益相关人员和重点人员的教育管控，对其进行政策法规宣讲教育，时刻关注掌握其思想行为动态，严防发生集体上访、围堵收费站等行为。
（二）强化干部管理。我局两位干部在 2015 年至 2017 年期间，多次参与以 xx 为首的恶势力团伙组织的赌博违法活动，局党组根据县纪委监委交办批示，对两位干部分别给予了党内警告处分和政务警告处分。在 x 月 x 日召开 xx 交通运输系统深入开展作风建设年活动集中整治形式主义官僚主义会议，会上通报了两位干部参与赌博的违纪违法事实和处分决定，传达学习了市县有关文件会议精神，并对全
体干部职工进行了约谈，督促其严私德、守公德、明大德，做到 8 小时内外、工作与生活一致。
三、信访维稳依然严峻的问题 高度重视群众初次来访和群众的第一份来信，针对交通运输领域公交出租车行业不稳定、G570 收费等重点信访问题，召集局属各相关单位、各客运出租企业负责人召开专题会议，全面分析研判，研究解决措施，着力调处化解。对因 G570 一级公路金昌至永昌段即将收费导致客运班线车辆经营成本增加等问题，组织人员摸排梳理受影响的车辆及资金，研究制定解决措施，已向市交通局报文协调解决。对公交出租行业服务态度不端正、行车不打表等群众投诉较多的问题，在第一时间、第一地点，依法依规办理，解决群众的合理诉求。截止目前，办理网上信访转办件 x 件，市长、县长热线 x 件，并及时反馈投诉人，信访调解率 100%。
四、公共安全隐患不容忽视的问题 （一）提高道路基础设施保通和灾害防御能力。目前我县境内公路总里程达 x 公里，其中高速公路及国省道 x 条 x 公里，县道 x 条 x公里，乡道 x 条 x 公里，村道 x 条 x 公里。县公路网密度 x 公里/百平方公里，初步形成了以高速公路和国省道为主骨架、以县乡道为支撑、以高密度农村公路网为基础的外通内畅的交通格局，有效的提高了我县的道路通畅能力和交通应急救援能力。在道路基础设施灾害防御方面，以“预防为主、防控结合”为原则，在存在水患的县乡道路及部分县境的国省道路两边设置排水边沟，在山体滑坡、塌方落石等存在安全隐患路段设置护坡、拦石网等防护措施，在水患多发路段增
设桥梁涵洞。特别是永河路段，在完善基础设施防护措施的情况下，加强道路巡查力度，与水库管理单位、乡镇部门配合，建立信息互通共享机制，有效提高了道路灾害防御能力。
（二）公共安全生产管理全面落实。紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标，紧盯关键环节、重要节点，全力预防道路交通事故。与局属各单位及 x 家客运企业签订了安全生产目标责任书，督促企业建立内部安全生产责任制，落实安全生产主体责任。开展货运市场专项整治行动，通过进厂入企、设点检查等方式，对道路货运企业及货运车辆道路交通安全责任落实情况进行检查，全面规范货运市场秩序。执法人员对全县客运企业、危货企业、汽车站开展安全检查 x 家次，查出安全隐患 x 条，已整改完成 x 条，正在整改 x 条。联合县交警大队进行联合执法，紧盯重点时段和重点地段，通过早五晚九蹲守执法，严厉打击非法营运、无证经营等违法违规行为，重点查处务工高峰期非法从事营运和长期违法营运的“黑车”，建立交警运政行政处罚抄送移交的工作机制，严查共管非法营运“黑车”，出动执法车辆 x 余台次、执法人员 x 人次，检查车辆 x 余辆，查处违法车辆 x 辆，其中非法营运“黑车”x 辆，收缴罚没款 x 元，处理投诉 x起，净化了全县道路运输市场，消除安全隐患，确保群众生命财产安全。
x 区交通运输局“x”期间政治安全和社会稳定分析研判报告范文（2）
一、总体形势
今年以来，x 区交通运输局在区委、区政府的支持领导下，认真开展行业隐患防范化解工作，强化疫情防控工作和安全运输监管，全力维护交通运输行业和谐稳定。今年以以来，辖区内交通运输行业没有发生群体性事件和越级上访事件，无交通工程建设事故、水上交通事故、职工工伤死亡及火灾事故，交通运输行业形势安全平稳。
二、主要工作 （一）强化扫黑除恶工作
按照有关工作部署，我局继续深化扫黑除恶工作，全面加强交通运输行业监管，铲除黑恶势力滋生的土壤，开展行业重点领域摸排，严查涉黑涉恶线索，开展涉黑涉恶腐败专项治理，严查黑恶势力“保护伞”。今年以来，辖区交通行业总体保持稳定，没有涉黑涉恶案件。
（二）加强风险防范，隐患排查治理
我局高度重视隐患问题排查整治工作，集中人力、物力、财力认真抓落实，对重点企业、重点时段、重点部位进行重点排查，随时掌握情况，督促有关企业按期整改消除安全隐患、化解矛盾纠纷，及时上报处理突发问题，不走形式不走过场。一是督促道路运输企业抓好安全生产主体责任落实，认真开展风险控管工作，对隐患措施定人定岗落实整改到位，加强运输车辆动态监管和人员安全培训教育及车辆检查的全覆盖落实。汽车站要全面加强“三品”“三不进站，六不出站”安全检查。二是开展在建工程安全督查。我局对在建交通工程进行经常性安全督查，督促建设各方牢固树立安全生产理念，全面落实安全生产责任，严格遵守安全操作规程，限期整改存在的隐患问题，
及时消除隐患，确保施工安全。三是加大管养路线巡查力度，对沿途道路两侧占道经营、非法堆放进行清理和制止，对道路坑槽等病害及时进行整治，确保道路安全。四是做好渡口码头安全监管，汛前和节前组织工作组对渡口渡船以及砂场企业进行安全检查，督促落实安全生产责任，及时排除安全隐患，落实各项防范措施。同时做好渡口安全宣传工作，每个渡口均安装渡口公示牌、《渡口守则》、《乘客须知》、《渡口安全管理制度》、《渡船防台、防洪、雷雨大风、雾季的工作制度》等安全知识，提高群众安全防范意识。
（三）加强矛盾纠纷排查化解工作
我局认真完善各项制度建设，建立了矛盾纠纷排查制度、重点人员联系人制度、敏感时期 24 小时值班制度、维稳工作报告制度、维稳应急预案等，为维稳工作的有序开展提供保障。主动深入渡口、在建项目、运输企业等重点场所、重点单位开展矛盾纠纷排查治理工作，掌握各类信息资料，牢牢把握矛盾纠纷治理的主动权，努力实现“大事不出、小事可控、源头化解、多方联动、做重细节、精准施策”。今年以来，辖区交通行业没有发生矛盾纠纷案件。
（四）完善应急预案，落实管控措施
为应对可能出现的突发情况，如越级上访、聚众闹事等，制定切实可行的应急预案，充分考虑各类复杂因素，制定相应措施，全力维护行业稳定局面。
（五）妥善处理投诉，提升公共服务
把通过 12345 服务热线、信访件等反映出来的意见和问题，看作沟通民意、改进工作的有效途径，看作改善民生、改进工作方式的风
向标，认真对待、妥善处理，努力提升交通服务能力，提高群众满意度。
三、扎实开展新冠肺炎疫情防控工作和复产复工工作 按照“外防输入、内防反弹”工作部署，扎实做好车站、渡口码头等场所的新冠肺炎疫情防控工作。一是提高认识，落实疫情防控责任。二是加强防控宣传。在车站、渡口等人员密集场所，利用墙报、横幅、led 等，积极宣传疫情防控知识。三是加强疫情防控工作。督促车站、渡船按照疫情防控“十严格”措施，严格做好乘客扫码进站、扫码乘车（船）体温检测、戴口罩、交通场所和工具的消杀、通风等防控工作。车站设置了临时隔离室，如发现可疑症状的旅客，劝导到车站临时隔离室进行临时隔离，并对其接触者、污染物及其污染区域立即进行消毒，同时立即报区新型冠状病毒感染防控指挥部进行处理，全力保障旅客出行安全，切实有效防范疫情输入和传播风险。四是做好复产复工工作。按照“一断三不断”的总体要求和“五个严禁”措施，加强统筹规划和协调调度能力，负责组织运力调配，联系运输企业，安排落实客车到指定地点开展一站式运输服务，为企业务工人员返岗、学生返校提供专车爱心服务。是五是落实值班制度，确保信息畅通，及时报送疫情防控工作开展情况。
四、下一步工作打算 下一步，我们将严格按照上级工作要求，全力做好全国“x”期间交通行业维稳各项工作。
（一）思想上高度重视。始终把社会稳定作为压倒一切的重大政治任务，绷紧安全维稳之弦，克服麻痹松懈思想和侥幸心理，继续加
大工作力度，深入扎实地做好各项工作，把实现“平安交通”作为工作的首要目标，确保“x”期间交通行业安全与稳定。
（二）措施上落实到位。继续认真开展隐患排查化解工作，全面深入不间断地开展排查，对存在的安全隐患和不稳定因素，研究措施办法，整改落实到位，努力做到各种安全隐患排查治理工作的持续性。
（三）工作上转变作风。整个交通行业各项安保维稳要求措施都已明确，关键在于抓好落实。我们将牢固树立忧患意识和责任意识，坚持勤奋、务实的工作作风，抓住重点、强化措施、整体推进，全力确保“x”期间交通运输行业安全稳定。
篇七：交通运输专题研讨班培训结业汇报
市交通运输工作情况汇报中共 XX 市委 XX 市人民政府 （X 年 X 月 X 日）
尊敬的贺厅长，各位领导：
今天，我们十分高兴地迎来了贺厅长一行莅临 XX 视察指导交通运输工作。在此，我谨代表 XX 市委、市政府，对各位领导的到来表示热烈地欢迎！对各位领导长期以来给予 XX 的支持和帮助表示衷心地感谢！下面，我就 XX 交通运输工作作个简要汇报：
一、今年以来 XX 经济社会发展情况 XX 地处湘江之滨，是一代伟人毛泽东、开国元勋彭德怀、世界文化名人齐白石的故乡，是湖南乃至全国重要的工业城市，是长株潭“两型社会”建设综合配套改革试验区核心城市之一。近年来，在省委、省政府的正确领导下，我们坚持以科学发展观统领全局，贯彻实施“四化两型”战略，加快推进“两个率先”，经济社会保持良好发展态势。今年 1-9 月，全市完成地区生产总值 796.91 亿元，同比增长 14.5%，预计全年将突破 1000 亿元；完成财政总收入 74.45 亿元，同比增长 31%；预计全年将突破 100 亿元；完成固定资产投资 419.3亿元，同比增长 39.9%，预计全年将达到 650 亿元；城乡居民收入分别达到 15257 元和 8460 元，同比增长 13.6%和 21%，高于全省平均水平，预计全年将分别超过 20000 元和 10000 元。
二、XX 市交通运输工作情况
长期以来，省交通运输厅对我市交通运输工作十分重视，在项目资金和计划上给予了较大倾斜政策，仅去年 11 月至今，省厅就共计下达各项交通项目建设补助资金 12880 万元，为我市交通运输事业发展注入了强劲动力。贺厅长特别关注我市交通运输工作，今年 7 月 19日亲临 XX 督战潭衡西高速公路建设，更是给予了我们巨大鼓舞。在省厅各位领导的关心指导下，我市交通运输工作不断进步，基本形成了以铁路、公路、水运为主体的综合运输网络。特别是今年以来，我市交通运输工作紧扣加快实现“两个率先”这一主题，突出交通项目建设，创新交通行业管理，取得了新的成绩。
一是项目建设有大突破。今年 1-9 月，全市完成交通基础设施建设投资 24.2 亿元，完成全年投资任务的 85.29%。潭衡西线高速 10 月 15 日顺利通车，长湘高速全线路基土石方基本完成，长韶娄高速全线开工建设，长株潭外环高速公路和益娄衡高速公路开工前的准备工作正在紧锣密鼓进行；韶茶线、湘湘线、灰虞线、韶湘线、S209 等五条在建干线公路正在全力推进，年底将全部建成通车；完成乡镇到村水泥路 176 公里，完成县乡公路改造 72.2 公里，分别完成省实事任务 176%和 65.6%；城际对接路芙蓉大道二期进展顺利，芙蓉大桥桥下基础部分已基本完成；天易大道改造年底将全部完成，G320 绕城改线、武广高铁连接线等项目前期工作顺利推进；湘钢宽厚板专用码头和散货码头各建成一个泊位并投入试运营，铁牛埠二期码头已完成水工部分，易俗河港区一期和竹埠港码头力争年内开工。
二是行业管理有大创新。今年以来，全市完成全社会运输周转量 54.3 亿吨公里，同比增长 19.3%；圆满完成春运、清明、五一、中秋、国庆等重点时段的运输保障工作任务，交通运输安全生产形势总体平稳。在深入调研的基础上，我市城市公交资源整合工程已全面启动，城市公交和出租车管理更加规范。市地方海事局和港航处实现了实质性合并并顺利揭牌，交通体制进一步理顺。三是自身建设有大提升。全市交通系统广泛开展了“当开路先锋，创
四型机关，树交通形象”主题活动，广大干部职工工作作风进一步转变，服务意识进一步增强，树立了良好的行业形象。
三、今后交通运输工作的设想 下一阶段，我市将认真落实省委、省政府《关于支持 XX 率先统筹城乡发展实现韶山率先富裕的意见》（以下简称湘发[2011]9 号文件），按照市第十一次党代会提出的率先实现城乡统筹发展、建设幸福 XX 的要求，大力推进城乡交通基础设施一体化和城乡公交一体化，构建内外畅达的交通体系。主要目标是：加快我市与长沙、株洲对接的城际路网建设，加快 XX 干线公路改造，实施农村公路通组工程，基本形成干支相连、设施完善、覆盖城乡的道路网络体系；统筹推进城乡公交事业发展，重点支持韶山交通率先发展。为此，我们将重点抓好以下几个方面的工作：
1 1 、构建四通八达的公路路网。力争在 2015 年初步形成、2020 年全面建成功能完善、层次分明、布局合理、适应“两型社会”要求的快速干线公路网,实现“高速公路外联各市，内通各区县，二级公路基本通达各镇”的目标。
一是建立高效便捷的经济生活圈。市府半小时到达长、株核心区和区县中心，市域核心区内任意园区、乡镇之间半小时到达；市府一小时到达市辖各乡镇中心，市域内任意区县中心、园区之间一小时到达；市府 90 分钟到达全市所有区域，基本实现镇中心上高速公路的时间不超过 30 分钟。
二是建成便捷通畅的快速公路网。建成“三纵两横一环两支”的高速公路网，加速建设城际路网和干线路网。联系各中心镇、主要产业带和城镇带的干线公路均达一级以上；二级以上公路基本通达所有镇；干线公路服务水平不低于三级；近期水泥公路通村率 100%、通组率 60%，韶山通户率 100%，远期水泥公路通组率 100%。
2 2 、打造通江达海的 X XX 。
水运。以临港工业园区及腹地经济为依托，将 XX 港辐射娄底及更远地区，建设湘江航道上的集装箱喂给港和腹
地大宗货物的中转港，成为内河现代化大港、国家对外口岸延伸港；使港口与城市相关区域、行业的发展相互协调，互为促进。在规划期内 XX 境内湘江段按 II（3）级航道建设，远景涟水按 4 级航道建设，实现涟水恢复通航，不断改善 XX 河段的港口岸线、水深条件，凸显我市的水运优势。
3 3 、形成一体发展的公交格局。坚持公交优先发展的理念，加大公交基础设施建设投入，加强公交事业改革创新，加快发展 BRT 等快速大运量公交，全面提升城乡公交一体化发展水平。
一是加快推进资源整合。整合城乡客运线路，建立市、县线路资源共享、布局合理、优质有序的城乡公交网络；通过企业兼并重组收购农村客运资源，实行集约化，规模化经营。重点是以韶山为试点，推进市内公交资源和城乡客运资源的整合，逐步推进全市域城乡公交一体化。
二是积极运用现代科技。重点整合全市公交 IC 卡资源，实现全市通用，建设信息化、智能化、低碳化的公交科技体系。
三是切实加强公交管理。统一管理城乡公交，加快站场和道路设施建设，强化公交行业管理，提升城乡公交服务水平。
四、请求省厅给予重点支持的几项工作 根据湘发[2011]9 号文件精神，按照厅市共建的原则，特请求省厅在以下三个方面予以重点支持。
1 1 、恳请省厅在以下项目规划和指标上予以支持
一是恳请省厅编制“十二五”长株潭城际路网专项规划，并将我市进入省厅“十二五”规划的天易路二期、株洲经韶山至湘乡公路（G320XX 绕城公路）、株洲至韶山公路（武广高铁株洲站至沪昆高铁韶山站连接线）、铁牛埠港区二期疏港公路等 4 条干线公路和我市计划修建的伏林大道、九华大道、九华滨江大道、响水大道、莲城大道、昭山大道、昭云大道、白合大道等 8 条城际快速路，列入“十二五”长株潭城际路网专项规划。此外，我市芙蓉大道二期、天易路 XX 段
和铜板路三条“十一五”续建城际项目，恳请省厅按照芙蓉大道一期和红易大道的标准予以补助。
二是恳请省厅保持我市干线公路建设原有规划。我市原进入省“十二五”干线公路规划的项目 17 个，总里程为 589 公里。由于省厅控制建设规模，压缩了我市 3 个改建项目和 3 个改善项目，总里程为 239 公里。为支持 XX“两个率先”，恳请省厅继续保留以上 6 个项目，按原定规划实施。
三是恳请省厅增加我市农村公路建设指标。根据湘发[2011]9 号文件关于 XX 实施“农村公路通组工程”、“支持韶山率先实现乡村公路‘户户通’”的要求，我市近期将实施乡村公路连通工程，完善提升农村公路路网，请求省厅在“十二五”时期安排我市农村公路连通工程建设指标 4000 公里，安排韶山“户户通”规划指标 741 公里。
2 2 、恳请省厅予以支持的几个具体项目
一是长株潭外环线高速公路。该项目是《湖南省高速公路网规划（修编）》中的项目。根据湘政办函[2009]77 号文件相关规定，地方高速公路建设的权限可以下放至市州一级政府。该项目的实施，可以为我市今后发展地方高速公路积累招商、建设、经营等方面的经验。因此，特请求支持我市作为该项目建设业主。
二是株洲至韶山公路（武广高铁株洲站至沪昆高铁韶山站连接线）和株洲经韶山至湘乡公路（G320XX 绕城公路）。两个项目的一期工程目前正在申请厅务会议进行工可评审，请求支持在城市规划区范围内按城市主干路标准（路基宽度 60 米）来建设。
三是韶山核心景区外环公路。该项目全长约 33.1 公里，拟按二级干线公路标准建设，由长株潭外环高速韶山连接线（25 公里）、韶水干线韶山段（8.1 公里）和已建的 S208、韶山至湘乡公路整合为韶山核心景区外环公路。请求省厅将该项目列入“十二五”规划，在前期工作、计划及资金上予以支持。
四是沪昆高铁韶山南站一级枢纽站、XX 客运中心站。为实现客运的无缝对接和零距离换乘，我市拟将韶山市客运站和公交站合二为一，新建沪昆高铁韶山南站一级枢纽站；同进拟搬迁 XX 中心站和公交站，合二为一，新建 XX 客运中心站。请求省厅在项目前期和资金上予以支持，并支持进入国家公路运输枢纽规划。
五是 XX 水上应急救援中心。为提高 XX 水上应急处置能力，我市拟建 XX 水上应急救援中心，共需资金 1500 万元，请求省厅予以大力支持。
3 3 、恳请支持韶山市城乡公交一体化建设
我市将于近期对韶山市域内的道路客运实施公交化改造，并开通景区和市区两条公交环线，请求省厅支持韶山城乡公交车辆足额享受中央财政的燃油补贴，支持选用节能环保车型，享受中央和省财政的购车补贴；对韶山城乡一体化进行资金支持，未来五年内每年支持500万元，用于韶山市完善城乡公交枢纽站、中转换乘站、港湾式停靠站、招呼站、首末站的建设。
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